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今日国内建筑钢材市场价格弱势盘整。主导市场，北京小幅下跌，天津、上海和广州均以稳为主。昨日钢坯和期螺双双走低，受此影响，市场情绪有所降低。不过在需求尚未释放的背景下，个别地区开始有零星成交，且昨日夜盘有所拉涨，因此市场仍有微弱支撑。今日国内中厚板市场价格稳中有升。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：截至2月26日，国内重点城市16-25mm中板均价3934元(吨价，下同)，较上个交易日涨7元，较上周同期涨16元，较上月同期涨51元。今日开市，期货市场宽幅震荡，市场依旧以观望为主。目前，宏观面上中美贸易第七轮磋商完毕，于市场透出乐观预期，不过，从近两日市场价格表现来看波动并不大，期货及现货价格上涨动力依旧不足。究其原因，笔者以为，仍是市场需求尚未有效启动，但随着天气渐渐回暖，需求或较往年提前启动，而当前来看，实质方面的影响并不稳定，因此贸易商心态较为谨慎。今日而言，钢坯涨10，期货尾盘反弹，预计明日国内中板或有可能试探趋强运行。
所以今日开市，市场价格弱势盘整。期货市场，今日期螺先跌后张，终涨幅为0.3%。虽然涨幅不是很大，但是在成交持续弱势的现状下，也算是给市场提供了一点利好。而且除了期螺的走高，今早钢坯也出现了10元的拉涨。整体来看，当前市场受需求低迷的影响，一直弱势运行，不过随着气温的逐渐升高，需求也将逐渐释放，因此近期大幅下行的可能性不是很大。综合上述分析，预计明日行情或盘整为主。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，国内重点城市Ф6.0mm高线平均价格为4157元(吨价，下同)，涨27元；国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格3919元，跌2元。主导城市方面：北京高线(6mm)4810元，涨270元；三级螺纹钢(25mm)主流规格3820元，跌10元；上海市场高线3990元，持平；三级螺纹钢3840元，持平。
需求降低后，市场成交持续不畅，所以尽管期螺走高提振了市场信心，但现货市场依然没有实际改变。期货市场，今日期螺高位运行，终涨幅为0.71%。整体来看，虽然市场表现一般，但是不时出现的一些利好对市场还算有所支撑。综合上述分析，预计明日行情或弱势盘整为主。据兰格钢铁云商平台监测数据显示
上周末，唐山地区钢坯市场再遭重挫，周五至今累计大幅下跌80元，逼近2000元关口，次利空效应的引发，导致国内钢材市场继续走低，北方地区国产矿价格下移，虽然成交量不大，但下跌预期的形成使得市场悲观心态凸显，买方持续下压采购价或处于停采状况，市场下行压力凸显。中低压锅炉管市场支撑力度不足，港口现货价格小幅回落，前期部分商家对市场形成上涨预期，为此挺价意愿颇强，而在成品钢材持续下跌的重压下，不得不“顺势而为”下调报价，而买方仍多处于观望状态，加之大商所铁矿石期货主力合约持续回撤，促使市场难以形成上涨动力。预计近期铁矿石市场承压下滑，窄幅波动运行。华东地区莱芜市场重回下行通道，泰安市场随行就市。根据市场分析来看，国内冷轧价格不容乐观且仍有继续下跌的可能，一是临近年末，多数商家因存在资金回流的需要，纷纷选择以价换量的操作方式，致使市场价格一路下跌，低价资源明显增多；二是多数钢厂生产如旧进行，在目前需求持续下滑的局面下，供应压力却有所增加；三是依据宝钢率先出台的2月份期货政策来看，冷轧产品仍是以下跌为主。综上所述，预计短期内国内冷轧板卷市场价格或将继续走低。节后钢坯价格累计跌幅达百元以上，接连刷新历史新低，对市场形成打压，而贸易商普遍备货意愿不强，各地钢厂库存都出现了一定上升，价格被迫下调。当前钢市环境继续恶化，贸易商心态不稳，多消化库存为主，市场抛货现象增多。
目前下游用钢企业处于补库存阶段,市场情绪对价格的影响远大于实质需求,待钢厂产量有所回升,NM360耐磨板供给压力将继续增大。从市场的走货情况来看，下游需求也并不十分稳定。尤其是在当前市场行业形势很不明朗的情况下，建筑钢材需求释放受到了很大的影响。在基本面弱势的情况下，粗钢产量创出新高反映出供给端压力较大，而钢价要出现阶段性企稳的状态，钢厂减产势在必行，也决定了后期钢企利润难以维持高位，综上所述，钢市供需面继续转弱的迹象显著，钢厂盈利难以持续，钢价只有下跌到钢企采取实质性的减产措施，钢价才有望阶段性企稳。
目前主力合约价差存在生产利润的机会，自2月初以来，国际市场持续反弹，进入1月以后反弹速度明显加快。但是受下游需求不旺，产能严重过剩影响,我国焦煤价格在3月、4月快速下跌后，价格持续维持低位.另外，管厂认为在为刺激措施、央行货币政策向偏松调整的迹象渐明，且楼市传统的上半年淡、下半年热的格局还将延续，开发商此前大量购进的土地在下半年会大范围开工，中远期需求预期依然较好，整体需求维持增长的可能性较大。
耐磨钢板性能：
1、的耐磨性
合金耐磨层的化学成分中碳含量达4～5%，铬含量高达25～30%，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的铸造合金相比较，耐磨性能提高一倍以上。与几种典型的材料耐磨性对比如下：
（1）与低碳钢；20～25：1
（2）与铸态高铬铸铁；1.5～2.5：1
2、良好的耐冲击性：
耐磨复合钢板的基板为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优越性，耐磨层抵抗磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。
3、较好的耐热性：
合金耐磨层使用在≤600℃工况下使用，若在合金耐磨层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。
使用温度如下：
普通碳钢基板不高于380℃工况使用；
低合金耐热钢板（15CrMo，12Cr1MOV等）基板不高于540℃工况使用；
耐热不锈钢基板在不高于800℃工况使用。
4、好的耐腐蚀性
耐磨复合钢板的合金层中含有高百分比的金属铬，故具有一定防锈和耐腐蚀能力。用于落煤筒和漏斗等场合可以做到防止粘煤。
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