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流动介质。
       介质流过气动球阀后会产生前后的压力差，使气动球阀对介质的流动有一定的阻力，介质为克服气动球阀的阻力就要消耗一定的能量，因此设计和制造气动球阀时，要尽可能降低气动球阀对流动介质的阻力，减少能源的损耗。
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启闭力和启闭力矩。
       启闭力和启闭力矩是指气动球阀开启或关闭所必须施加的作用力或力矩。关闭气动球阀时，需要使启闭件与发座两密封面间形成一定的密封比压，同时还要克服阀杆与其他磨擦部位的摩擦力，因而，气动球阀在启闭过程中，必须施加一定的关闭力和关闭力矩，所以设计和制造气动球阀时应力求降低其关闭力和关闭力矩。
启闭速度。
       启闭速度是用气动球阀完成一次开启或关闭动作所需的时间来表示。一般对气动球阀的启闭速度无严格要求，但有些工况对启闭速度有特殊要求，如有的要求迅速开启或关闭，以防发生事故，有的要求缓慢关闭，以防产生水击等，这在选用气动球阀类型时应加以考虑。




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  实施技术创新研究开发新产品有几条路，一是通过和院校科研机构合作，如近开封高压气动球阀厂和中科院下属的“三维”公司合作开发的电站锅炉主蒸气调节阀就是具有国际领先水平的产品，其“压力降”大大低于国际标准，在电站行业具有非常前景；二是国外合作或技术引进的形式，自贡高压气动球阀有限公司与意大利辛比伦公司的合作就缩短了我们在气动球阀产品上与国外的差距。除了上述做法，有条件的企业可以独立研制开发。
  气动球阀作为一个流体输送的组件，随着国民经济，特别是煤化工产业和装备制造业的发展。液一固二相流中，对电动球阀提出新的要求：高温、高压、耐磨、耐腐蚀、耐冲刷、抗热循环和零泄漏。这样，金属密封电动球阀将获得快速发展。



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