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2018年，我国经济发展将保持平稳增长态势，建筑、机械、汽车、造船、家电、集装箱等行业钢材需求仍将持续增长，但增速放缓，预计钢材需求总量小幅增长。根据预测，2018年我国钢材实际需求量为7.30亿吨，同比增长0.7%。其中，建筑行业钢材需求量为3.88亿吨，同比增0.3%。机械工业钢材需求量预计为1.38亿吨，同比增长1.5%。汽车行业钢材需求量约5950万吨，同比增长2.6%。能源行业钢材需求量约为3250万吨，基本与2017年持平。造船行业钢材需求量约为1450万吨，同比增长3.6%。家电行业用钢需求量将达到1200万吨，同比增长2.6%。铁道行业钢材需求量约为510万吨，同比增长4.1%。集装箱用钢需求量约640万吨，同比增长6.7%。



简评：一边是下游需求基本面尚未到位，另一个方面却迎来了粗钢产量的快速恢复、钢企内部库存暴增等压力，钢材市场供求关系正在快速的恶化，或许将对后期的钢材市场运行带来较大的压力
  期螺超跌 反弹在即?
  由于国庆长假将至，往往会出现一波小幅备货行情，在期货大跌的情况下，北京、天津等地价格依然上涨，且成交比较好。现货市场表现不一，难以跟跌。螺纹期货，出现超跌，阶段性底部呈现，26日开盘，或者顺势下跌后，技术性反弹的概率很高。
一位钢铁业内人士称，8月以来国内钢市再陷深跌，尽管9月中旬以唐山钢坯为代表的现货市场小幅拉涨，但在终端需求持续冷淡的情况下，钢价反弹之势迅速“夭折”，钢材库存增幅明显。




铁矿石价下破80矿企将面临洗牌
  今年以来，国际铁矿石价格大跌41%，有分析指出，主要原因不在中国，而是因为由澳大利亚主导的产量激增导致整个产业陷入严重的供应过剩，以致于中国体量庞大的钢铁厂都无法吸收如此大规模的产量。而中国方面也缺乏进一步的刺激政策，一方面铁矿石供应过剩，另一方面消化存在障碍，预计铁矿石价格还将进一步承压下跌，随着供应的萎缩铁矿石供需将逐渐平衡支撑价格回升。
  库存高企 铁矿石易跌难涨
  截至2014年6月，四大矿山产量为77857.50千吨。从分项数据来看，力拓以及FMG产量不断攀升。




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上述五点影响钢价下降的因素虽然可以分开而论，实际上却是彼此掺杂且相互影响的，并共同导致了钢材市场价格的大幅下跌。其中市场心态悲观、下游需求不足和成本支撑偏弱等只是9月份钢材价格跌势加重的背景因素，因为这几点影响价格的因素显然在此之前已经长期存在于市场并已经导致了长期以来的钢价一直处于下跌之中。而具体到9月下旬钢价跌势加重的直接因素，我们认为是前两点，即资金阶段性紧张和长假在即直接导致了钢价跌幅的扩大，所以一旦这两点因素发生变化钢材价格的短期走势也会随之而变化。当然期货市场价格的持续下跌也起到了对现货市场价下跌的行情起到了推波助澜的作用，不过我们认为期货价格的走势更多是对市场心态和资金现状情况的反应，对于现货钢材市场价格的下跌并无决定性影响。




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