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裂缝冷拔无缝钢管形成原因
轴心晶间裂缝:当枝状组织较严重时,大尺寸钢坯沿枝状组织主、枝干间产生裂缝。
内裂:由于锻轧工艺不当而产生的开裂。
宏观特征
在横截面上,轴心位置沿晶间开裂,呈蛛网状,严重时呈放射状开裂。
折叠
形成原因
冷拔无缝钢管或钢锭的表面斑疤凹凸不平及 的棱角,在锻轧中叠附在冷拔无缝钢管上,或由于孔型设计或操作不当生成耳子,在继续轧制时叠合而成。
宏观特征
冷拔无缝钢管在横向热酸浸试样上,与钢的表面呈斜交的裂缝,附近有较严重的脱碳,缝内常夹有氧化物鳞屑。
轴心晶间裂缝:当枝状组织较严重时,大尺寸钢坯沿枝状组织主、枝干间产生裂缝。
内裂:由于锻轧工艺不当而产生的开裂。
宏观特征
在横截面上,轴心位置沿晶间开裂,呈蛛网状,严重时呈放射状开裂。
折叠
形成原因
冷拔无缝钢管或钢锭的表面斑疤凹凸不平及 的棱角,在锻轧中叠附在冷拔无缝钢管上,或由于孔型设计或操作不当生成耳子,在继续轧制时叠合而成。
宏观特征
冷拔无缝钢管在横向热酸浸试样上,与钢的表面呈斜交的裂缝,附近有较严重的脱碳,缝内常夹有氧化物鳞屑。
我国铜管生产在生产工艺,产品性能和生产设备领域都有很大的进步,海外市场对我国内螺纹管、合金管等产品需求很大。国内铜管生产企业格局稳定,公司在铜管出口份额方面占据优势,规模的优势为公司带来了议价能力。耐蚀合金管主要用于海水淡化和发电站建设等领域。我们认为人口增长和气候变化带来全球淡水资源的短缺,不断得向海水要淡水是有刚性需求的,与世界经济走势无关。
现阶段耐蚀合金管开工率充足,可以是以后发展的主要增长点。
热轧无缝钢管就是在再结晶温度以上进行的轧制
简述:热轧无缝钢管:热轧是相对于冷轧而言的,冷轧是在再结晶温度以下进行的轧制,而热轧就是在再结晶温度以上进行的轧制。
热轧无缝钢管:热轧是相对于冷轧而言的,冷轧是在再结晶温度以下进行的轧制,而热轧就是在再结晶温度以上进行的轧制。热轧无缝钢管优点:
可以破坏钢锭的铸造组织,细化钢材的晶粒,并显组织的缺陷,从而使钢材组织密实,力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上,从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体;浇注时形成的气泡、裂纹和疏松,也可在高温和压力作用下被焊合。
热轧无缝钢管缺点:
1.经过热轧之后,钢材内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和氧化物,还有硅酸盐)被压成薄片,出现分层(夹层)现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化,并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍,比荷载引起的应变大得多;
2.不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力,各种截面的热轧型钢都有这类残余应力,一般型钢截面尺寸越大,残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的,但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。
3.热轧的钢材产品,对于厚度和边宽这方面不好控制。我们熟知热胀冷缩,由于开始的时候热轧出来即使是长度、厚度都达标, 冷却后还是会出现一定的负差,这种负差边宽越宽,厚度越厚表现的越明显。所以对于大号的钢材,对于钢材的边宽、厚度、长度,角度,以及边线都没法要求太