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聚乙烯闭孔泡沫板是国内一种新型的接缝止水材料，经我国交通部科学院等单位反复测试证明，其性能与木材、软木要、橡胶、沥青相比，聚乙烯闭孔泡沫板在国外已广泛应用于公路、道桥、胀缝、立交桥、高速公路、机场跑道、地道桥、地下通道、地铁、桥头挡阻墙接缝、公路两侧护坡等混凝土工程中的接缝及止水材料、电厂防潮闸、冷却塔、建筑等工程中混凝土接缝、胀缝及止水材料混凝土公路、高架桥梁、涵洞隧道、机场路道、堤坝护坡等水利电力混凝土工程中。

聚乙烯闭孔泡沫板特点：  
1、密度小，回复率高，具有独立的气泡结构。   
2、表面吸水率低，防渗透性能好。   
3、耐酸、耐碱、盐、油等有机溶剂腐蚀，耐老化性能优良。   
4、高温时不流淌，低温时不脆裂。  

 




众拓路桥养护有限公司成立以来，一贯奉行质量可靠的宗旨，并于今年通过ISO9001：2000质量管理体系认证。

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聚乙烯闭孔泡沫板伸缩缝施工方法：1、先进行伸缩缝一侧混凝土浇筑。浇筑前先将橡胶止水固定于设计位置, 按设计尺寸后退1 cm 立模, 并保证模板的刚度、强度、稳定性要求, 混凝土浇筑时伸缩缝附近应保证振捣密实但避免过振, 并保证橡胶止水带在浇注过程中偏移不超过规范规定。2、混凝土初凝后拆除伸缩缝处模板, 并及时将预先加工好的闭孔泡沫板用适当长度的钢钉钉在伸缩缝混凝土侧面, 并在闭孔泡沫板顶部预留3 cm 高度, 再将3 cm 高的闭孔泡沫板条自上而下用钉子定于下部闭孔泡沫板上( 为聚硫密封胶充填预留位置) , 随后进行另一侧混凝土浇筑。3、混凝土达到一定的强度后, 剔除预留的3 cm 高闭孔泡沫板条, 将预留缝清理干净, 并将整条伸缩缝两侧打墨线, 两墨线间距可略超伸缩缝宽度, 并沿墨线外封贴宽胶带。聚乙烯闭孔泡沫板按照发泡倍率分为L-1100和L-600两种型号，在伸缩缝施工时主要采用的是L-1100型。

 



L600高发泡聚乙烯闭孔泡沫板产品特点
按发泡的密度可以分为：低发泡（发泡率10～20倍）、中发泡（发泡率20～35倍）、高发泡（发泡率35～45倍）
1、保温隔热：PEF具有细的独立气泡结构，空气对流小、导热系数低。
2、防腐性：优良的耐化学药品性，遇酸碱稳定，不发生有毒气体。
3、难燃性：经过配方调整，具有阻燃性和难燃性。
4、抗老化：抗菌耐油、耐碱、耐酸，使用寿命在25年以上。
5、减震缓冲：优良的缓冲性、柔软而强韧。
6、耐低温：在-100℃至105℃条件下物体不起变化，非常适合冷冻空调业做保温材料。
7、吸水率及低：密度小，不吸水，具有良好的漂浮性能。
8、无公害：此产品无味、不霉变、不虫蛀、不腐烂。
9、外观漂亮：色彩鲜艳多样，光洁平整。
10、施工方便：施工简单方便，任意裁切，贴合设备时可以多次重复使用，降低成本。




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