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据美国官方统计，去年12月美国废钢出口总量约为120万吨，环比减少近19％，同比减少9％。2020年全年美国废钢出口总量约为1690万吨，同比下降4.5％。美国废钢出口的主要目的地依次是墨西哥（270,000吨），越南（15.8万吨），土耳其（15.2万吨）和中国台湾（10.9万吨）。

东京制钢周三将废钢采购价格提高500日元，这是该公司本周第二次调价。调价之后东京制钢宇都宫工厂H2的采购价格为40000日元（380美元）/吨。受其涨价影响，出口市场情绪普遍看涨。

本周初台湾买家以435美元/吨cfr的价格采购日本H1:H2 (50:50)，不过到周三成交价格涨到了440美元/吨cfr。市场有传言更高的价格也有成交。

市场人士称上述H1:H2 (50:50)的价格折合H2的价格已经达到43000日元/吨fob，报价多在43000-44000日元/吨fob。

韩国买家也透露出愿意提高采购价格的意向。本周初，一批3万吨的美国HMS1卖到韩国，价格是443.50美元/吨cfr。韩国钢厂曾经在上周表示他们对HMS1&2的采购意向仅在425-430美元/吨cfr。被动炉排




2020年12月以来，国铁集团先后12次下达调度命令，组织相关铁路局集团公司对湖南、湖北、江西、山东、河北、四川、重庆等12个省市的170家重点电厂进行精准保供，有效缓解了电煤告急情况，并在春节前全部了铁路直供电厂库存7天以下的情况。国铁集团充分发挥大秦、唐包、浩吉、瓦日等大能力通道作用，加强运输组织，提高运输效率，实现了到港下水煤和电厂直达煤的快速、上量。煤炭保供50天专项行动期间，大秦线非施工日日均运量完成126万吨，唐包线C80型万吨列车日均开行36列，浩吉线日均运量从1月份的12万吨增加到2月份的14.2万吨。各铁路局集团公司密切对接地方政府和重点企业，积极落实有效货源，协调企业制订个性化运输方案；优化排空和装卸车组织，加强装车点布局建设，煤炭外运能力，认真落实防冻车各项措施，确保了煤炭运输畅通。被动炉排

 



锅炉本体结构的改造主要有以下几个方面：被动炉排改造是燃煤链条炉排锅炉节能改造中经常进行的改造项目，尤其对于使用年限较长的老型号锅炉，炉排可能存在配风不合理等结构问题，这时进行炉排改造对改善燃烧状况会有一定的效果。在此问题上若原因分析不准确时，实施改造要慎重。

地方政府有效调节的产能几近全无，而新建煤矿投产尚需时日，因此，即便有保供政策的存在，也难以是原煤产量在较短的时间内实现有效增长。

从2020年累计产量来看，全国原煤产量再创供给侧结构性改革以来的新高，但增幅却在进一步下降。

预计2021年随着先进产能的进一步投产，以及产能置换煤矿的建成投产，全国原煤产量将继续有所增加，但在基数较大的情况下，增幅或将进一步收窄。




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