生产钢结构铰接支座_优质厂家
更新时间: 2024-11-13 14:37:42 浏览次数:2
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网架钢结构支座的优点及安装:是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈构成的一种特别盆式橡胶支座产物。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因此得名,因为QZ球型支座中央钢板及底盆亦响应地改为球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与立体四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来束缚支座的单向或多向位移,能够制成球形单向运动支座和牢固支座。经由进程球形板和球面四氟板之间的滑动来满意支座转角的必要。
网架减震球形钢支座传力靠得住,迁移转变机动,它不只具备盆式橡胶支座承载才能大,允许支座位移大等特色,并且能更好地顺应支座大转角的必要,与盆式支座比拟具备以下长处:
1、网架减震球形钢支座经由进程球面传力,不呈现力的缩颈征象,作用在混凝土上的反力比拟平均;
2、网架减震球形钢支座经由进程球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的迁移转变进程,迁移转变力矩小,并且迁移转变力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角巨细有关,分外适用于大转角的请求,计划转角可达0.05rad。
3、网架减震球形钢支座各向迁移转变机能同等,适用于宽桥、曲线桥;
4、网架减震球形钢支座不消橡胶承压,不存在橡胶老化对支座迁移转变机能的影响,分外适用于高温地域。
网架减震球形钢支座的安装
1、支座的装置计划、衔接情势应与布局计划职员详细约定,以包管上、下部布局与支座的靠得住衔接和功效施展。
2、下部钢筋砼柱的标号不得低于0级。
3、柱内配筋应参考本支座计划时的研究阐发成果,即在自柱顶沿柱轴线偏向柱脚偏向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度),增大程度箍筋截面的设置装备摆设,其增加量依承载力阐发成果肯定。
4、运动支座依据计划必要在上支座板与滑板之间设置偏值。
5、支座和预埋钢板的衔接若采纳焊接时,要采纳降温步伐,或对边断续焊的办法,避免支座钢件过热而毁坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。
6、装置前应使下部布局的标高和程度度满意计划请求。支座四角高差不大于1㎜。
7、支座中心线应与主梁中心线及下部布局装置线重合。
8、支座装置就位后,底板与预埋钢板焊接就相符计划请求。待梁体施工终了后,应立刻撤除暂时衔接件。
9、支座装置时必需将上支座板与下支座板的衔接件装置好,待支座装置就位实现后撤除,并立刻装置上防尘罩(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位卖力装置)。
网架钢结构支座采用细化设计,对每个型号的每个部件均进行受力分析,确保支座受力且各部件具有同等的度,造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载力系数为1.5;支座设计按照交通部相关标准及规范,同时参考铁路系统相关标准及要求,并满足欧洲规范设计标准。球形支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种桥梁支座。球形支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球形支座不再使用橡胶承压,不存在橡胶变硬或老化等不良影响,因此特别适用于低温地区。GD固定球形支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种桥梁支座。球形支座各向转动性能一致,适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥,球形支座无承重橡胶块,特别适用于低温地区。
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钢结构连廊滑动支座钢结构支座设计钢结构连廊安装可拆卸钢筋桁架楼承板钢结构连廊设计大跨度钢结构连廊连廊滑动支座做法钢网架焊接空心球节点钢结构连廊支座价格单向滑动支座的优点:1、此种支座采用面接触,接触面大、压强低,传力均匀,故体积小,用钢量小。2、体积小、高度低,其力学计算简图与总体计算简图相一致,不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。3、可万向承载,即可承受压力、拔力、任意方向的剪力,力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。(在连续梁桥、曲线桥、大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载,支座会产生拔力,其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力。4、可万向转动,内部是球饺,故可万向转动。转角大小可按工程要求设计,支座转动可一般为(0.02~0.05)rad(弧度)。此项功能*适合于宽桥、坡道桥(斜面桥)和空间结构二、总体性能指标1、竖向承压力:500~800000KN2、竖向拔力:500~800000KN3、水平剪力:500~800000KN以上三种类型的力可按业主及工程需要,自由组合选取。4、设计转角:0.02~0.06Rad(弧度,相当于1.140~3.440)5、活动支座位移量:(5~1500)mm,如有特殊需要可按需要设计。6、摩控系数:=0.03(常温-250~400)=0.005(常温-600~-250)7、抗地震能力:7~11度(按地区及用户要求设计)8、开发出参数化、系列化产品,可满足不同用户的各种技术要求,并可根据用户要求设计出图1.刚性连接:刚性连接是连廊与塔楼的连接方式中连接作用*强的一种。它加强了连廊与塔楼之间以及不同塔楼之间的联系,增强了连廊结构的整体工作性,这是它*大的优点。采用刚性连接的连廊不仅要承受自身的恒载、活载,更主要的是协调不同的塔楼在水平、竖向荷载作用下的不均匀变形。这时,连廊与塔楼连接处的节点受力复杂,会产生较大的弯矩、剪力和轴力,并且上、下弦杆的轴力和弯矩还会构成很大的整体弯矩、剪力。这就要求连廊本身具有较高的强度和刚度,这样才更适合采用刚性连接。刚性连接的支座处理一定要保证连廊能够协调塔楼间的变形,因此,要特别注意加强连廊与主体结构的连接。必要时连廊可延伸至主体结构内筒并与内筒可靠连接;如无法伸至内筒,也可在主体结构内沿连廊方向设置型钢混凝土梁与主体结构可靠锚固。连廊的楼板应与主体结构的楼板可靠连接并加强配筋构造。当与连廊相连的主体结构为钢筋混凝土结构时,竖向构件内宜设置型钢,型钢宜可靠锚入下部主体结构。2.铰接连接:铰接连接放松了端部上、下弦杆的局部弯矩约束,减小了端部杆件的内力,使连接处的构造设计变得方便。但是,由于没有了端部的负弯矩,连廊跨中的正弯矩会有所增*,同时它也削弱了连廊对塔楼共同工作的协调作用。3.滑动连接当连廊本身的刚度较弱时,即使做成刚性连接,它也不能起到协调两塔楼变形的作用,这时应当考虑做成滑动连接的形式。滑动连接可以是连廊一端与塔楼接,一端滑动连接,也可以两端均做成滑动支座。采用这种连接方式,连廊的受力将会比较小,但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作,塔楼和连廊均单独受力,整个连廊结构仅仅是形式上的连廊结构。因为滑动端在荷载作用下会有一定的滑移量,所以滑动支座在设计时有个重要问题就是要设限复位装置,并提供预计滑移量,防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞而造成结构的破坏。因此这种连接方式一般用于连廊位置较低、跨度较小的情况。