随着耐候板价格再次刷新高,市场周日观望氛围增加,短期市场跟高,观望成交跟进。
场偏低价格成交顺畅,较高价出货略显不畅,但贸易商多选择积极挺价为主。周日耐候板价格稳中偏强,涨幅收缩,幅度10-20元/吨,成交放缓,下游多观望心态。短期来看,下游对高价接受能力一般,整体受资金压制较多,投机活跃,库存延续消化但仍存压力,市场心态谨慎偏强,本周耐候板市场价格或震荡上涨为主,建议出货为主。
终端企业采买仍无明显改观,随用随采为主。实际刚需是有一定保障的,随着耐候板市场低价资源不断减少,后续终端企业补库需要也在不断。另外,唐山等地限产趋严,碳达峰目标下,市场对钢材供给端收缩预期尚存,部分投机性采买有所增加,但也多集中于低价资源,高价资源成交仍弱。
总体来看,多空因素不断博弈,预计本周国内耐候板市价延续盘整运行为主,考虑月初各方压力较小下,个别钢厂仍存小幅调涨预期。
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耐候板在研发初期,是作为一种工业材料被应用到建筑、船舶、铁路等领域的,美国是早进行耐候钢研究的 ,起源于北美的考顿钢,广泛用于火车车厢,集装箱及桥梁的制作。
日本在1955 年开始进行耐候钢的研究,并于 1967 年将候钢用于桥梁建设。中国对耐候钢的研究开始于1960年,1992年10月通车的京广线武汉分局地段,是国内开发的 个耐大气腐蚀桥梁专用钢,虽然中国对于耐候钢的研究不是很早,但也有相当长的历史,目前已是耐候钢生产和出口大国。
作为新一代先进钢铁材料,耐候钢具有突出的视觉表现力,并且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出,钢板锈蚀产生的粗糙表面,使其构筑物更富体积感和质量感。
但是如果不处理,锈化反应就会持续下去,终钢板就会被烂穿,所以必须让他停留在某个特殊阶段。耐候钢板表面有一层锈红色保护膜,阻碍锈蚀往里扩散和发展,保护锈层下面的基体
以减缓其腐蚀速度,那么这层保护膜是如何形成的呢?比较常用的就是——锈安定化处理工艺。