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以下是:球形铰支座机构的图文介绍

球形铰支座机构



瑞诚工程橡胶有限公司位于“【青海海西固定铰支座】之乡”的青海海西,公司拥有一支从事【青海海西固定铰支座】产品研发、设计、制造的技术队伍,技术力量雄厚。

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网架钢结构支座是在常规球型支座的基础上,为了抵抗垂直方向的拉拔力而设计的,固定球铰支座除具备常规球型支座的基本结构外,在上下支座板之间增加了抗拉拔结构,包括抗拉拔板和高强度抗拉拔螺栓,以满足竖向抗拉拔要求。抗拉拔高强度在地震及飓风发生时,能保证桥梁上、下结构之间合理的相对位移,对高烈度区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震作用,同时也适用于沿海飓风较多地区的桥梁工程和建筑工程等。

网架滑动支座
由于需要支座在承受拉力的同时还要实现转动,而支座的转动中心只能是上支座板和下支座板接触球面的圆心,故试验采用两块支座相对放置,中间转动板连接(如图 2)。只对球铰支座施加拉力时,实现测试支座承受拉力工况测试;对转动板施加力,则实现球铰支座拉转工况测试。通过测量转动板力的作用点到试验支座中心线的距离,计算得出球铰支座的转动力矩M一P ·丛这是两支座的转动力矩。一、固定球铰支座的主要技术性能 :
1、能承受竖向载荷;
2、具备相当的抗竖向拔力的性能,保证竖向受拔时上下结构不脱节,且能正常转角;
3、具备抗水平剪力的性能,保证水平受力时不脱落;
4、可满足水平位移要求;
5、可满足万向转动,万向承载;
6、材质为合金铸钢,充分满足工程寿命年限。
二、固定球铰支座的设计参数
1、竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.
2、竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内;
3、水平抗剪力取竖向荷载的30%40%;
4、设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.020.08rad范围内做相应设计;
5、滑动摩擦系数u0.03(-25°C+60°C).
三、固定球铰支座选用时应注意的事项:
1、选用铰支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
2、选用铰支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。
3、减震铰支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。
四、固定球铰支座的安装
1、铰支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。
2、下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。
3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。
4、活动铰支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。
5、铰支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止铰支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。
6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。铰支座四角高差不大于1?L。
7、铰支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
8、铰支座安装 位后,底板与预埋钢板焊接 符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。
9、铰支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装 位完成后拆除,并立即安装上防尘罩(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责安装)。
滑动铰支座,是在国标型支座的基础上逐步升华的产物。铰支座能够满足桥梁、建筑,尤其是钢结构工程对节点支座性能需要。铰支座是水平位置支座,其作用是铰接上下构件,释放钢结构主体的内应力,实现结构万向转角(0.02-0.08rad)。铰支座可分为普通固定铰支座和减震型固定铰支座。



(1)网架钢结构支座安装前开箱检查装箱清单、原材料检验报告的复印件和产品合格证,是否符合图纸要求,如不相符,不得使用。开箱后不得任意松动连接螺栓,并不得任意拆卸支座。(2)支座与梁体及墩台采用预埋螺栓连接,必要时亦可采用与预埋钢板焊接,但将支座与预埋钢板焊接时,要防止支座钢体过热,以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。
(3)支座安装时,支座的相对滑动面应用丙酮、酒精仔细擦净,不得夹有灰尘和杂质。然后表面均匀地涂满硅脂润滑剂。(4)支座安装高度应符合图纸要求,要保证支座支承平面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2mm.(5)安装支座板及地脚螺栓时,在下支座板四角用钢楔块调整支座水平,并使下支座板底面高出桥墩顶面20-50mm。
找正支座纵、横向中线,使之符合图纸要求后,用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。(6)环氧砂浆硬化后,拆除支座四角临时钢楔块,并用环氧砂浆填满抽出楔块的。(7)梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到图纸规定强度后,在张拉梁体预应力之前,拆除上、下连接板,以防止约束梁体正常转动。




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