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螺杆式空压机保养 螺杆式空压机的保养和汽车保养有点类似，机器在运行500小时后就要进行首次保养，之后的保养都是2000小时一次。 首保需要更换机油（也成润滑油）和机油滤芯2样东西即可，之后每次保养需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯和油气分离器芯。 耗材选择，以上提到的4种耗材一般厂家都有提供，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户 使用厂家提供的保养耗材，以免在保修期内机器发生故障时引起争议。 保养方法： 1、启动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。停止运行时，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部放油阀，接上储油罐。放油阀应该慢慢打开，以免带压带温润滑油溅伤人。 2、等润滑油成滴状关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤。打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。 3、润滑油时使用过程中必须经常检查，发现油位太低时应及时补充新油，润滑油使用过程中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。 4、空气滤芯直接拆卸更换即可,油气分离器芯在机油放完后更换即可,这两个耗材首保是不需要更换的。 注意事项：螺杆空压机的润滑油严禁不同品牌混合使用
压缩过程：在气体的输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间 渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即压缩过程。 排气过程：当空压机转子的啮合 端面转到与机壳排气相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面， 此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零，即完成排气过程。 空压机的原理 吸气过程：螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气。而螺杆式空压机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间 ，此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相同，因在排气时齿沟的空气被全数排除。 排气完时，齿沟处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子的进气侧端面
闽江源空压机设备有限公司处于素有“ 海南海口空压机维修之都”美称的海南海口，优越的地理位置和便利的交通给公司的发展带来了充分的条件.技术骨干精良，实力雄厚，公司勇于创新，一直致力于 海南海口空压机维修生产技术的革新，跑在生产技术的前沿。
螺杆式空压机油型号 空气压缩机油（螺杆式空压机油） 概述 本产品采用深度精制基础油，加入抗氧、防锈、抗泡、抗乳化等优质添加剂，经科学配方精制而成 性能特点 优良的热氧化安定性，延长油品使用寿命 良好的防锈、防腐蚀性能、防止汽缸、的润滑。DAA油用于轻负荷空气压缩机，DAB用于中负荷空气压缩机 技术规格 本产品执行GB12691-1990标准 注意事项 不得用于氧气、氨、 和其它酸性气体等压缩机 根据设备工作条件、选用适当的空气压缩机油 在贮运河使用过程中应防止水和灰尘污染 不要与其它油品混用，防止变质 粘度级别 32、46、100、150、100、150 包装形式 200L国标桶包装、20L塑料桶。
