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真空触头机构连入换流回路的阻抗是影响换流效率的关键因素。实验表明,混合型中压直流真空断路器可以成功满足舰船中压直流电力系统负荷和保护分断的要求。光控真空断路器模块应用于多断口真空断路器对电源可靠性和低功耗提出了更高的要求,为此进行了光控真空断路器模块低功耗自具电源模块设计。分析了自具电源的工作原理,优化设计了其取电电磁感应线圈(取电CT)的结构。电容器充电模块从电路结构,器件选型,转变工作方式等降低其工作时损耗。建立了永磁机构操动电容充放电特性模型,分析得到低损耗的 间歇控制策略。进行了智能控制器低功耗设计,实现了在线低功耗控制策略和离线休眠工作方式。 通过试验验证,优化后的取电CT工作范围在200A~3000A,满足在线自具电源模块工作,整体自具电源正常工作时损耗做到了300mW,满足电网停电3周,自具电源系统仍能驱动光控真空断路器动作。设计的自具电源满足系统对断路器的可靠性和智能性的要求。引言真空断路器应用真空作为灭弧及绝缘介质,熄弧能力强、体积小、重量轻,使用寿命长,无火灾危险,不污染环境,因此广泛应用于中压领域。但由于真空击穿电压与间隙长度间的饱和效应,单断口真空开关无法应用于更高电压等级,多断口真空开关可以弥补这一缺点。已经对多断口真空断路器的动、静态绝缘特性及动态均压问题研究多年,参文通过引入“击穿弱点”概避雷器,熔断器,穿墙套管,绝缘子,电流互感器,高压电力计量箱等一系列高低压电气产品畅销全国各地我们以“科技兴业,质量创牌,诚经营,优良服务”的企业宗旨;一直致力于追求卓越的民族电气工业,为广大新老用户提供优质的产品和良好的服务而不懈努力,您的满意始终是我们追求的目标,真诚欢迎新老朋友惠顾,共创美好未来。念和概率统计方法建立了双断口及多断口真空开关的静态击穿统计分布模型,得出三断口真空灭弧室的击穿概率比单断口真空灭弧室更低,并通过试验验证。参文分析并验证了均压电容对多断口真空断路器静动态均压效果。参文分析了双断口真空开关开断机理与关键因素。传统的多断口真空开关采用的是传统操动机构,整个操动系统的环节多.累计运动公差大而且响应缓慢,可控性差,效率低,各断口的动作同期性较差,不能满足多断口真空断路器的同期性和可靠性的要求。参文提出了基于模块化串联技术构成的多断口真空断路器实现策略:采用永磁机构操动,光纤隔离控制,模块高电位操动,分散性小,可靠性高,体积小,易于串并联。传统的簧操动机构采用220V交流电控制电磁操动机构脱扣。永磁操动机构的电源主要有站内直流电源、电容器组、蓄电池或者锂电池,来对合、分闸线圈放电[10],但这些电源设计都是低电位电源供电,终电源都是220V市电供电,基于光控真空断路器模块处于高电位,自具电源模块采用高压母线电流取电,解决了高电位供电问题。光控真空断路器模块采用电流取电与蓄电池储存电能联合为整套控制系统浮地供电,由于电流取电磁性元件的非线性限制了取电工作范围和取电功率,所以需要对光控真空断路器模块低功耗自具电源模块进行研究,满足在线充电和离线长时间维持供电的要求。本文对电源模块的电磁感应线圈部分进行了优化设计,以获取更宽的工作范围和输出功率。
可观察部位的连接螺栓有无松动、轴销有无脱落或变形。6.接地是否良好。7.引线接触部位或有出了一种基于强迫换流原理的混合型中压直流真空断路器方案。阐述了关键部件如斥力真空触头机构增强通流能力和提高初始速度的方法,脉冲功率组件串联应用和提高浪涌通流技术,避雷器的技术要求及参数设计的原则,介绍了已开展的工作。对换流过程进行了理论分析,研制销售和服务为一体的规模型企业,公司技术力量雄厚,设备配套完善,产品型号多样,随着公司的不断发展,产品设计科学、制作精良、造型美观,是现代电网建设的理想的配套产品,其中户内(外)真空断路器,隔离开关,负荷开关,氧化锌避雷器,熔断器,穿墙套管,绝缘子,电流互感器,高压电力计量箱等一系列高低压电气产品畅销全国各地我们以“科技兴业,质量创牌,诚经营,优良服务”的企业宗旨;一直致力于追求卓越的民族电气工业,为广大新老用户提供优质的产品和良好的服务而不懈努力,您的满意始终是我们追求的目标,真诚欢迎新老朋友惠顾,共创美好未来。了额定5kV/6kA断路器样机,进行了系列实验,验证了理论分析和参数选择的有效性。引言随着舰船综合电力系统的提出,电力推进方式和高能的出现,舰船电力系统发生革命性的变化,其地位从辅助系统变成主动力系统,容量急剧增大。直流区域配电以其、灵活的优点成为系统网络的 ,舰船电力迈向中压直流系统。舰船直流母线额定电压可达5kV,额定电流可达6kA,故障时 短路电流上升率将达到20A/μs以上,预期短路电流峰值时间2~5ms,峰值电流高达110kA。现有的舰船直流保护设备均为低压电器,不适用于中压系统,无法为舰船的中压直流电力系统提供有效保护,中压直流断路器的缺乏成为制约舰船直流电力系统进入工程应用的一个主要因素。基于强迫换流原理的混合型直流真空断路器(HDCVB)是直流中高压开断的有效方式。全俄电力技术研究所研制了额定3.3kV/3000A直流真空限流断路器,并进行了180A小电流、 1.9kA近额定电流和10kA短路电流3种不同工况下的开断实验。西安交通大学研制的人工过零真空断路器进行了4.1kA和29kA的分断实验,但停留在实验室阶段。上述成果难于满足舰船中压直流电力系统的参数要求。海程大学提出了一种基于强迫过零原理的改进拓扑结构,并在低压参数下对断路器的设计、小开距下介质恢复特性进行了实验研究,为研究混合型中压直流真空断路器奠定了基础。笔者首先介绍基于强迫换流原理的混合型中压直流真空断路器方案,并对其关键部件斥力真空触头机构、脉冲功率组件及避雷器和换流过程进行了分析设计, 给出了典型分断实验。