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优点:

①远程操作系统

液压升降机由于电控开关选择性广泛,所以即使在环境恶劣的工地上,也可以远程操作,提高了操作的舒适性。

②行走方便

在传统液压升降机基础上加装了钢筋运送装置和混凝土运送装置,可运送钢筋、混凝土及施工人员,大大提高施工效率;可选配性能先进的无级变频调速系统,使得升降机可实现060m/min的无级调速。

③安全性能高

升降机的标准节顶节无齿条的设计保证了平台不会冒顶,限位和极限开关更加保证了施工人员的安全。

④驱动性能好

减小噪音,使平台内净空增大,同时也使传动更加平稳、机构振动更小。

⑤可控性能强

液压升降机操作简单精确度高,可满足不同高度的不同需求,即按即停,使得高空作业变得简单易行。

二、安全使用

①严格按照液压升降机的使用说明书操作,严禁违章作业。

②严禁在密闭的车库内长时间运转发动机。液压升降机发动机排出的废气中含有一氧化碳。这是一种毒气,长时间处于低浓度的一氧化碳气体中。会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。严重时,能造成死亡,如在车库内启动设备的发动机。应将车库的门打开或打开排风装置。以便随时将废气排出车库。即便露天作业。也不要长时间在工作着的发动机排气管附近停留。

③严禁损伤液压升降机。制动液对液压升降机的漆膜有损害作用。它能很快地溶解漆膜。同时。制动液对眼睛也是有害的,济南闻韶升降机提醒大家,如果溅入眼睛,必须立即用清水冲洗干净。

④必须注意液压升降机的旋转件。发动机运转时。手、工具必须远离旋转的风扇传动带和风扇。试车时,必须在宽阔的场所,必须保证液压升降机能安全停车和转向有效。

⑤试车或使用完毕。必须清理液压升降机和现场。在关闭液压升降机动机盖或其他总成盖时。应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘。待确认无误后。才可以关闭。

⑥在液压升降机工作台上工作。必须佩带安全带,安全帽等工具以防意外。

⑦严禁酒后驾驶,身体感到不适时也应当终止正在进行的高空作业。

⑧严禁超载或长时偏载作业,这样不但会减少使用寿命,还会存在安全隐患。

总结:液压升降机有大有小,无论大小,操作中都不能存在侥幸心理,要树立正确的安全意识,这样安全、高效才能双双收获。





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压泵站的功能部件主要是由泵装置、阀组合、集成块、油箱和电器盒五部分组成的,各个功能部件“各司其职”,主要功能如下:

泵装置,是由电机和油泵组成,它是液压的动力源,是"心脏”,是将机械能转化为油缸的动力能,达到货物升降的功能;,可以参考铝合金升降机的资料,

阀组合,是板式阀装在立板上,它的作用是对液压油实行方向、压力、流量调节。

集成块,是由液压阀、及通道体组成的。它的作用跟阀组合一样,就是对液压油实行方向、压力、流量调节。

油箱,是由钢板焊制的半封闭的盛油容器,上面还装有滤油网和空气滤清器等,主要是为了储存液压油,以及油的冷却与过滤。

电机盒,它分为两种,一种是设置外接引线的端子板;另一种则是配置了全套的控制电器,方便使用。





油泵或油马达的额定转速是指达到额定输出功率(或扭矩)情况下,正常持久的使用转速。转速的单位常用“转/分”表示。
  油泵的实际转速取决于原动机的转速,一般是常数,但其转速不能超过某一极w值,否则将发生吸油不足和气蚀现象。其转速也不能低于某一极限值,否则将使相对翻损增大,容积效率显著降低,以致影响正常工作。
  油马达的实际转速取决于供入流量和本身排量的大小,一般是可变的,但其最小值受 稳定转速的限制,而 转速则受使用寿命和机械效率的限制。



剪叉式升降机是用途广泛的高空作业专用设备.它的剪叉机械结构,使升降台起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大,并适合多人同时作业.它使高空作业效率更高,安全更保障.


安全性能:

升降机在具备传统曳引式电梯的安全装置的同时,还设有:

溢流阀:可防止上行运动时系统压力过高.

应急手动阀:电源发生故障时,可使轿厢应急下降到最近的层楼位置开门.

手动泵:当系统发生故障时,可操纵手动泵打出高压油使轿厢上升到最近的层楼位置.

管路破裂阀:当液压系统管路破裂轿厢失速下降时,可自动切断油路停止下降.

油箱油温保护:当油箱中油温超过标准设定值时,油温保护装置发生号,暂停电梯使用,当油温下降后方可启动电梯.

从机械本身的安全性能来看,经过 安全认证的不会有太大的安全方面的问题,主要的问题集中在升降机使用一段时间后因为各方面的因素导致机械零部件脱落或者损坏,这方面的问题有赖于机械定期的检查与保养.

人为不正当的作业是剪叉式升降机出现故障最主要的因素,升降机堆放货物时应该将货物的堆放整齐, 于货梯货物堆放区中心位置堆放,避免堆放货物区两端不平衡,最终在升降机作业时导致升降机失去平衡,货物堆放完整后 使用绳索将货物锁死,这样在升降的过程中就不怕货物“不小心”散落下来.





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