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虽然说整体的钢材周消费量是上升的,但同时也出现了一定分化,特别是汽车行业的产销量大幅萎缩,使得板材成为了“拖后腿”的那一个,但是基建投资的增加和钢结构行业的兴起,让整体的消费量没有被拉低。从目前来看,房地产今年表现尤为亮眼,基建用钢增速提高,家电、机械行业用钢量增速将逐步放缓,汽车用钢继续下降。

另外,对于各品种来说,长材的消费依旧强劲,板材的造船和汽车行业都同比下滑的情况下,使得整个板材的消费进入低谷期。那么对于下半年的价格走势依然可能是长强板弱的趋势。

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钢材产量同比大幅上升的可能性很小,一方面是钢厂利润不如前两年,另一方面环保仍在持续作用,同时也需要注意建国70年大庆的影响。所以全年的整体供应量或只会幅。

下游需求仍然会对钢材价格形成分化式的影响,房地产和基建主要对长材拉动较大,而船舶和汽车行业对板材影响更甚,所以全年整体消费来看依旧是长强板弱,所需要关注的是汽车是否还会出台强制性的刺激政策。

对于市场本身来说,资金和库存是需要关注的点,随着经济形势的明朗走向,整体的资金情况需要靠着政策维持,另外库存的情况不需要太过担忧,在积累几周之后还会进入震荡期,年底继续下降,总库存到春节前可能大致维持在1300万吨左右




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灰铸铁是指具有片百状石墨的铸铁,主要成分是铁、碳、硅、锰、硫、磷,是应用广的铸铁,其产量占铸铁总产量80%以上。
球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石度墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢问还高的强度。球墨铸铁是20世纪五十年答代发展起来的一种高强度铸铁材料,其综合性能接近于钢,正是基于其优异的性能,已成功地用于铸造一些受力复杂,强度、韧性、专耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁属已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”,主要指球墨铸铁。




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