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需求方面：据抽样调查，节后大部分无缝钢管厂家均有补库存的需求，但节假日期间澳巴铁矿集中到港，供应承压，预计节后市场弱势盘整运行。此外，无缝钢管厂家原料运输情况依旧严峻，长距离运输无缝钢管厂家与车队节前有涨价预期，短距离方面无缝钢管厂家运输超载有松动的迹象，目前运输的量能够维持无缝钢管厂家正常生产，但运费的进一步上涨，增加了无缝钢管厂家额外的生产成本，后期运输问题仍不容乐观。



价格基础上上调20元/吨。12mm加220元/吨，14mm加160元/吨，16mm加80元/吨，20-22mm加价30元/吨，25-32mm加60元/吨。

    铁矿石三巨头一季度产量均现增长

    近期巴西和印度新一轮疫情爆发下，市场对铁矿石供应担忧情绪上涨，不过从海外三巨头一季度产量和应对措施来看，供应端的影响并不大。

    淡水河谷、力拓及必和必拓发布的一季度铁矿石产销数据显示，产量同比均呈现增长，其中淡水河谷同比增长22%，力拓同比增长2%，必和必拓同比增长7%。疫情爆发之后，铁矿石四大巨头采取一系列措施保障生产和供应，目前为止并未出现矿区生产经营部门集中感染情况。从全球铁矿石影响来看，大量钢厂停工停产，对铁矿石需求端的影响要大于供应端影响。因此，铁矿石持续上涨可能性不大，对钢价支撑有限。




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    基建投资仍是支撑，房地产投资降幅收窄：

    1-3月，基础设施投资同比下降19.7%，降幅比1-2月份收窄10.6个百分点。

    1-3月，全国房地产开发投资21963亿元，同比下降7.7%，降幅比1-2月收窄8.6个百分点。

    1-3月，制造业投资投资下降25.2%，降幅收窄6.3个百分点。

    比较而言，一季度制造业降幅 ，且汽车、家电这些与用钢需求紧密相关的细分领域一季度下滑明显：

    汽车行业：

    整体来看，汽车行业受疫情冲击较大，3月环比有明显增长，说明汽车领域在一系列消费刺激政策和复工复产加速背景下有回暖迹象，但整体较去年同期下滑较大，短期难以恢复到同期水平。




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