更新时间:2024-11-08 09:04:45 浏览次数:5 公司名称:聊城 维曼机电设备有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议/台 |
发货期限 | 当天发货 |
供货总量 | 800 |
运费说明 | 免 |
品牌 | 康明斯、大宇、沃尔沃、奔驰、帕金斯、奔驰、三菱、小松等 |
型号 | 多种国产及进口机组型号可选 |
额定电压 | 400/230V |
频率 | 50HZ |
功率因数 | 0.8 |
转速 | 1500rpm |
输出功率 | 50-1800KW |
接线方式 | 3相4线 |
启动方式 | 电喷+电子调速 |
维曼机电设备有限公司是一家专营(广西贵港) 本地 广西贵港本地发电机出租/租赁的大型企业,可根据客户要求尺寸定做。公司以良好的信誉、优质的产品、雄厚的实力、低廉的价格享誉全国30多个省、市、自治区、直辖市及国外,产品深得用户依赖。
服务三保:保证质量、保证时间、保证数量。
服务宗旨:雄厚的实力、优质的产品、低廉的价格、优质的服务
公司在稳中求创新,与时俱进求发展的理念下发展状大,经过短时间的发展,现已初具规格,形成了一支思想正、作风硬、业务精的员工队伍。今后,公司还要在现有的基础上进一步扩大规模,坚持“顾客至上、以信为本”的经营理念,以高质量的产品、更优质的服务,广交更多的四海新朋,愿我们携手共进、共创事业的辉煌!公司将一如既往地贯彻“务实、进取、发展、创新”宗旨,以更好的产品,更诚挚的服务,满足广大客户的需求,我们的承诺是让您放心,让您满意。
维曼发电机租赁的柴油发电机组黑烟现象的原因
柴油发电机组排气冒黑烟是柴油未充分燃烧,在高温情况下分解出炭质随废气排出的一种现象。排气冒黑烟,不但降低了发动机功率,增加了柴油消耗量,且易形成积炭,缩短发动机使用寿命。原因如下:
一、柴油发电机组气缸内新鲜空气不足
原因:(1)空气滤清器滤芯积尘过多;(2)消声器锈蚀、积炭或油污;(3)进、排气门间隙过大,使气门开度减小;(4)配器机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确。
二、柴油发电机组气缸压缩终了时温度和压力下降原因
(1)缸筒、活塞环磨损过多,活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气;(2)气门间隙过小,热车时易被顶开,或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严;(3)缸盖与机体,喷油器与缸盖接合面漏气;(4)气门严重下陷,活塞与活塞销,活塞销与连杆小头,连杆大头与连杆轴颈间隙过大,使燃烧室容积增大,压缩比下降。
三、柴油发电机组柴油雾化不良
原因:(1)喷油器压力调整过低;(2)喷油器调压弹簧折断或发卡;(3)喷油器针阀与阀座积炭,针阀卡滞或磨损过甚;(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚,使喷油器滴油。
四、柴油发电机组供油时间及供油量不正确
原因是:(1)供油时间过迟;(2)起动初期,气体压力和温度较低,供油时间过早时;(3)喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用;(4)喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大,以致供油量过多。
2020年燃煤发电必须深度减排,促进电力行业在“十四五”期间碳达峰
2020年新通过审批煤电总量同比增长231.6%,不利于建设低碳新型电力系统
2021年3月15日,中国政府首次正式提出“以新能源为主体的新型电力系统”的概念,具体包括要构建清洁低碳的能源体系,控制化石能源总量,着力提高利用效能,实施可再生能源替代行动。此举再次表明, 决策层高度重视“十四五”作为实现未来碳达峰、碳中和的关键期和窗口期。
"十三五"新核准144.8GW,
其中三成集中在2020年
然而,在建设新型电力系统的布局中,大量新近获得审批、即将规划投建的煤电项目很有可能减缓低碳转型的速度。国际环保组织绿色和平 统计,“十三五”期间(2016年-2020年)新核准总量为144.8吉瓦的燃煤发电机组,或将加固中国作为全球 的煤炭消费国的角色。据中国电力企业联合会(以下简称“中电联”)数据显示,截至2020年底,中国煤电装机容量高达1080吉瓦,占各类电源总装机容量的49.1%,而煤电发电量占总发电量的60.8%[1]。
绿色和平根据各省级审批部门公开信息数据[2]整理分析发现,2020年共计46.1吉瓦煤电项目通过了地方发展和改革委员会(以下简称”地方发改委”)的核准,是2019年获批总量的3.3倍。在“十三五”的收官之年,中国各省地方发改委新核准的煤电装机总量延续了2018年开始逆势迅猛上升的趋势,由2019年63.1%的同比增长比率,飙升至2020年231.6%的同比增长率。
2020年地方井喷式审批,
已有四成项目通过环评
新批煤电数量在“十三五”U型逆增,煤电风险预警后期松绑
2020年通过核准的煤电装机总量较之2019年井喷式攀升,约占“十三五”期间通过审批总装机量的三成。中电联和智库全球能源监测平台(Global Energy Monitor)的数据显示,2020年中国新增运行煤电机组占世界新增总量的约79.5%[3] [4] [5],居世界 。
早在2016年,中国 发改委和 能源局为化解“十三五”期间煤电过剩风险,下发了《关于促进我国煤电有序发展的通知》等多份文件,要求建立煤电风险预警机制以约束煤电核准规模[6]。然而,在“十三五”后半期,即2019年至2020年,煤电项目核准再次出现”U型逆势上升”的趋势(图1)。2020年一年内新通过发改委核准的煤电装机总量为46.1吉瓦,占“十三五”期间通过发改委核准总和约31.9%。其“抢闸冲锋”的能源规划老思路,已经落后于中央政府在2020年9月庄重宣布的双碳目标。
自2016年开始, 能源局每年发布未来三年内的煤电规划建设风险预警,其中,预警结果为红色代表存在电力冗余,即该地区不允许新建煤电项目;橙色的地方,则需要慎重决策建设煤电项目(“十三五”期间煤电装机充裕度预警的地区数量详见图1)。
图1. 2016年至2020年通过发改委核准的煤电装机总量变化趋势以及 能源局在2016年至2020年每年发布的煤电装机充裕度预警为红色和橙色的地区数量变化。制图:绿色和平
中国已经正式迈入由高速度转向高质量发展的“十四五”建设工作,其中,能源行业能否成功完成绿色低碳转型,对于推动中国绿色低碳循环发展体系建设具有重要意义。中央政府近期首次提出了建设以新能源为主的新型电力系统,意味着传统煤电角色的革命性调整,因此,中央方针指引和地方实际贯彻对于煤电建设的控制十分关键,是扭转中国电力行业低碳转型的重要把手。
如果新批煤电在未来全部投建,将严重影响 气候目标早日达成
在2020年的第四季度,共有12个地方的发改委部门核准通过了总量为8.1吉瓦的煤电项目,占全国2020年通过总量的17.5%。其中,通过新建项目多的地方是湖北省、江苏省和贵州省,这些地方分别通过了2.7吉瓦,2.1吉瓦和1.3吉瓦的新项目(表1)。值得留意的是,在9月22日中国宣布3060目标后,地方政府未能采取果断措施停缓对高碳排放的煤电项目的核准。而严控新建煤电项目,将成为中国展现全球气候领导力的关键之举。
警惕富煤省份试图以煤电项目刺激经济,拖慢全国低碳转型进程
当前中国现有产业结构、能源消费仍以高碳为主。部分省份过度依赖煤电刺激经济的惯性思维,将深刻影响地方早日落实碳达峰的进程。在整个“十三五”期间,发改委新核准煤电装机总量 的地方都是内蒙古自治区(25.9吉瓦),陕西省(18.7吉瓦),和山东省(15.8吉瓦)等富煤地区[14]。经统计,中国的富煤地区(内蒙古自治区,陕西省,山东省,山西省和贵州省)在”十三五“期间新审批通过的煤电规模达76.4吉瓦,是全国审批通过总量的52.8%,其中核准通过多的是内蒙古自治区和陕西省,分别占富煤地区群核准总量的33.9%和24.4%左右。
在东部发达地区(重大经济发展区域京津冀、长三角和珠三角所覆盖的省份——北京市,天津市,河北省,上海市,江苏省,浙江省,安徽省和广东省)核准通过总量约为25.8吉瓦,是全国审批通过总量的17.8%,总体来说,“十三五”期间富煤地区通过的煤电总量是东部经济发达地区的3倍左右(表2)。
制图:绿色和平
地方是全国双碳目标的基本单位
富煤省份是控制碳排的木桶短板
绿色和平统计分析显示,在“十三五”期间富煤省份核准上马的煤电项目居多,这些地区的经济增长常年依赖煤炭,但是另一方面也严重制约了其能源结构向高比例可再生能源的转型,并将有可能对中国尽早实现双碳目标造成负面的影响。
根据 发改委于2021年初发布的《关于各地区2019年度能源消费总量和强度双控目标考核结果的公告》,“十三五”期间新核准煤电总量 的内蒙古自治区的双控目标考核结果为未完成等级,并被予以通报批评[15]。内蒙古在2015年至2019年间的能源消费总量增量高达“十三五”增量控制目标的184%,节能减排形势十分严峻[16]。
另外,在富煤省份中,陕西省属于大气污染防治重点区域,该省设立了2021年GDP6.5%以上的增速目标,如何做好经济增长和碳排强度控制的平衡是该地方政府需要重点关注的问题。
“十三五”期间及2020年单年核准通过煤电装机数量多的内蒙古自治区在2021年3月出台了《关于确保完成“十四五”能耗双控目标任务若干保障措施(征求意见稿)》,指导提出包含火电等高能耗产业需在“十四五”期间加快淘汰化解落后和过剩产能,并先行提出将单位GDP能耗下降3%,建立用能预算管理,严格控制能耗总量作为内蒙古自治区今年的年度目标[17]。可见,中央层面作出积极的气候承诺对地方开发高耗能产业具有很强的约束力。
地方省份是实现全国层面双碳目标的基本单位,而富煤省份是考验控制全国碳排总量的“木桶短板”,因此,富煤省份尤其需要考虑暂缓核准未建的煤电项目,对处于审批流程中的项目严格审查,并且在“十四五”期间停止核准通过新的煤电项目。
同样,东部沿海发达地区也未能作出停止新批煤电的表率。截至目前,北京市是早提出碳达峰目标的中国发达省市,其在《“十三五”时期节能降耗及应对气候变化规划》中提出“二氧化碳排放总量在2020年达到峰值并尽早达峰”的目标[18]。在东部经济发达地区中,尽管广东省在《广东省“十三五”控制温室气体排放工作实施方案的通知》中提出推动全省二氧化碳排放在全国率先达到峰值[19],但是在“十三五”期间由省级发改委共核准了包括上大压小项目在内的6.54吉瓦燃煤机组,是新核准多煤电装机的东部沿海发达省份。
中国是 个承诺碳达峰的发展中 ,在尚未出台具体的碳达峰数值目标前提下,要在后30年走完发达 50-70年完成的里程非常艰巨。自双碳目标宣布以来,国际社会上的各方皆在关注中国目前在应对气候变化上采取的具体行动。
中国应该更快发展高比例可再生能源,尽快为煤电扩张踩下急刹车。中国作为世界上 的可再生能源发电设备生产者,可以充分利用技术优势为自身和其他 谋求更好的发展机遇,同时加强气候承诺的公信力,助力全球低碳能源转型。
煤电产能过剩已成共识,
能源转型要抓住达峰窗口期
截至2020年11月,中国各省的用电 负荷共计11.8亿千瓦[20] [21],而火电装机达12.3亿千瓦[22],已超过各省 负荷的总和,新增煤电将进一步激化存量过剩矛盾,并加大减排难度。与此同时,中国的可再生能源呈现出巨大的发展潜力。”十三五“期间,中国的风电和太阳能发电的发电装机容量年均增长分别为17.55%和35.00%,发电量年均增长分别为17.97%和40.77%[23]。
“十四五”期间,随着可再生能源逐步高比例接入电网以及煤电存量愈发冗余,煤电“基荷电源”的角色将逐步淡化,其定位应逐渐转向配合可再生能源灵活调整出力以保障平稳电力供给、以及配合尖峰负荷时段快速出力的辅助调节型电源。
考虑到煤电项目的运营时间较长,通常为30年,其造成的环境损失和经济损失将是长期的。在低碳转型的大背景下,新推进煤电上马将加大行业内竞争,将加剧产能过剩、边际效益愈发降低,增加资产搁置的风险。
政策建议:中国的燃煤发电必须深度减排,促进电力行业在“十四五”期间碳达峰
为避免实现碳达峰之前再次重现2020年“冲关抢闸,审批上马”的煤电核准热潮,绿色和平建议:
“十四五”能源规划的决策部门,需要高度警惕2020年大量煤电项目通过审批对中国3060目标进程的负面影响,在“十四五”能源规划中将煤电装机总量控制在11亿千瓦以内,加速电力体系的脱碳进程和尽早达峰。向国际社会展现中国迈出了将气候行动的决心落实到更具体政策的关键一步。
中央政府的气候愿景,需要各地方省份积极配合,因地制宜地研究各地能源战略重点和实施路径,而非增加经济和环境压力继续投建煤电上。 能源局作为《煤电规划建设风险预警》政策的制订方,应坚持统筹全国情况,尽快评估各省电力装机、用电负荷以及潜在的调峰资源的 情况,在即将发布的《2024年煤电规划建设风险预警》中,禁止各省进一步审批煤电项目,避免更多的煤电项目在“十四五”期间盲目开工建设。
地方发改委作为煤电项目的审批方,应仔细审视本地中长期电力系统的低碳转型问题,尽早为打造高比例可再生能源所需的灵活电力系统做准备。其中,各省应在“十四五”期间将重点放在存量,唤醒多元存量资源。利用“网-源-荷-储”等电力资源配套可再生能源高比例发电,提出实际行动方案以执行 发展改革委和 能源局关于推进电力源网荷储一体化和多能互补发展的指导意见,提高中国气候承诺在国际上的公信力。
由东部发达地区引领尽快达成碳达峰碳中和目标,富煤地区更需要及时调整依赖天然资源发展的常态,以能源消费总量和碳排放总量目标倒逼产业转型,在形成新的经济增长点的同时加速公平淘汰传统高排放煤电产业。
维曼发电机租赁
维曼发电机租赁为您分析
柴油发电机组功率不足的判断方法
1、看冒烟现象
在柴油机工作时,打开机油口盖,如有一股股浓烟从机油口盖冒出,称下冒烟。下冒烟现象严重,说明活塞、气缸套、活塞环等件严重磨损。
2、看水温查冷却系统
如果柴油机工作室冷却系水温过高,则可以说明发动机冷却水腔水垢太厚或冷却系有关部件(节温器、水泵、风扇灯)效率低或失效。
3、配气正时查配气相位
柴油机经过产期工作后,正时齿轮、凸轮表面、随动柱和挺杆就会磨损,使进气门、排气门开闭时间向后推迟而偏离 配气机相位,使充气效率降低,柴油机功率下降。因此,要定期检查柴油机配气相位,若不符合要求应及时调整。
4、看压缩力查漏气
检查压缩力的方法是:在不减压的情况下摇转曲轴,当摇致压缩力较大时,再向上用力要一把,松放摇柄但手不要离开摇柄,此时如有很大的反弹力,说明压缩力很好,反之,说明压缩力较差。
5、看冒烟查烟色
柴油机在正常工作地,一般不冒烟或冒一些清淡的灰白色烟,有时肉眼难以看出。若冒黑烟,则说明气缸内有多气少,燃烧不完全;若冒白烟,则说明燃油掺水,或柴油未完全燃烧,气化后从排气管冒出。
6、看积碳查工况
柴油机排气口积碳呈黑灰色,表现向覆盖着一层白霜,积碳层极薄,说明柴油机工况良好;积碳色泽黑亮,但不湿,说明柴油机轻微烧机油,应及时排除;某缸排气口积碳厚度明显高于其他缸排气口的,说明该缸喷油器工作不良或气缸密封性变差,应进行修理或更换;个别排气口湿润或有机油的,说明该缸大量排机油,应进行修理;各缸排气口积炭层均较厚,且色泽较深的,多因工作湿度过低,或喷油过晚,柴油后然严重所致,应正确使用并及时调整。
7、看点火查早晚
看点火时指检查喷油是否正常时,即供油提前角是否符合规定,供油过迟(提前角过小),则柴油机启动困难,燃烧不完全,排气冒烟,机温过高,功率不足;供油太早(提前角过大)柴油机工作时有敲击声,容易损坏零件,启动时容易发生倒转,同时也会影响柴油机功率的输出。
8、看喷油查卡滞
喷油泵喷油应不偏射、不滴油、油雾均匀、射程适当,工作时可听到清脆的“噗嗤、噗嗤“声,用手抚摸高压油管有脉动感。喷油良好并不能完全说明油路零件没有问题,因此,还需要检查供油拉杆和拨叉有无卡滞和松动等现象。