立朋金属护栏防撞等级护栏防撞等级是根据道路等级、设计速度和事故严重程度等级来确定的。不同的等级由不同代码表示，代码中带m的表示中护栏等级。如设计速度为121公里的高速公路桥梁，事故严重等级为高，则边护栏选用SS级，中护栏选用SS级。设计速度为60公里的一级公路，事故严重等级为高，边护栏选用的是SB级，中护栏选用SBm级。
南京长江四桥的防撞栏采用了三道坚硬的Q35型钢材，钢材厚度12毫米，高度为1.2米，就像一面钢墙，保护过往车辆的安全。不仅如此，在这道强大的防撞护栏外，还有第二道钢护栏，与防撞栏相隔1米多的距离，平时，这个通道用于保障检修工人的安全，危急时刻，还能起到一个缓冲作用，更添一层保障。“四桥曾发生过撞到护栏的事故，但到目前为止，护栏还没有被损坏过。”李金桥表示，经过特殊设计的四桥防撞护栏，显然高于设计等级SS级。他透露，从江阴大桥的建设开始，省内的润扬大桥、苏通大桥，南京长江二桥、南京长江三桥等，护栏基本都采用了这种双层的设计。
不过庞建国坦言，因为长江大桥的结构跟现在新建的桥梁结构有所不同，维修时不能破坏原有结构。虽然防护栏按照SB国标等级进行了设计，但是在引桥部分的护栏和桥梁主体结构的连接部分，没有办法按照现行标准升级。所以引桥上可能达不到SB等级。而主桥由于更换了新的钢桥面板，护栏与钢面板衔接得比较好，理论上是接近SB级标准的。
不锈钢立柱安装前的准备工作： 对于不锈钢立柱的一些预埋件处理，这些需要注意标高的设计，相关的位置以及数量的设计完全要符合一定的安装要求，在进行相应的防腐防锈处理后，对于不符合要求的措施要进行弥补。第二 对于楼梯栏杆的安装，需要注意与立柱连接的混泥土是不能有松动的，第三 需要设计不锈钢立柱安装位置线和中心线，当我们充分考虑前面问题之后，接下来就可以进行立柱的安装了。根据施工资料和图纸进行划线处理，沿着划线部分进行正确定位，定位好之后安装预埋件，进行一段时间等待，再进行下一步工作。一段时间后对预埋件进行检查，确定是否牢固，预埋件有很多种方式与上面的不锈钢立柱进行衔接，焊接和螺栓等方式，这个要看我们具体什么安装要求来定了。利用配套的零件进行不锈钢立柱的安装，立柱，购买立柱时有配套的零件，安装时把相应的配件禁锢，确保立柱稳固就可。而且对于相应的平整度也是有要求的，处理措施就是混凝土一定要达到安装立柱的要求为止。
