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江西赣州省煤器生产领域数字化才是重头戏或者主战场，这个潜力更大，市场空间也更大，这样才能实质性的实体经济的质量、效益和可持续性。第二，数字化重心要逐步转向人工智能。打一个比喻，互联网相当于是道路，5G实际上是高铁，大数据是原材料，云平台相当于仓储，人工智能才是真正的用数据生产数据，包括电商实际上都是在产生、运送或者储存连接数据，并没有真正的加工数据，真正搞加工的是人工智能。下一步人工智能在实体经济生产过程中将会大量应用，现在讲工业4.0等等，和这些内容应该都是相关的。第三，实体经济发展过程中要摆正政府、企业和市场的关系。政府制定规则、维护公平竞争、提供基本公共设施和基本公共服务，对于技术路线不要过多干预，干预过多的话，往往很尴尬，因为政府自己提的技术路线事实证明是错的太多了，关键超脱一点，把环境秩序维持好，另外，监管也要跟上数字技术发展的步伐，平衡好市场与创新的关系。
不过，中国买家需求仍保持低迷。中国两会召开期间国内煤矿检查限制生产，加之海运费上涨、国内库存普遍较高，买家观望情绪浓厚。在日本，批发电价上涨带动电企补库需求增加，为夏季用电高峰做准备。
从目前看，虽然今年集运市场仍然难以预测，但随着疫情影响的逐渐消散，集装箱运输将进入一个新的上升周期。
在近日举行的TPM大会上，Seaintelligence Consulting首席执行官Lars Jensen表示，供应链问题仍旧棘手，可能需要几个月的时间甚至更久才能恢复正常。他指出，2021年集运市场遇到的问题比2020年还要严重，今年市场回归常态的可能性很低，波动将成为2021年市场的主旋律。省煤器
Lars解释说，今年疫苗的接种将使世界回到正轨，这意味着人们的支出会重新偏向服务，但这并不意味着需求会崩溃，而是会回到一个更合理的水平。由此可能会引发波动，在供应链恢复正常之前，市场或许会出现短暂的低迷。Lars认为，在过去的十年里，供需在逐渐恢复平衡，预计未来几年市场将进入一个上升周期。集运合同费率在2016年后一直保持在较低水平，而2021年及以后将会上调。
