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此次拟在两江新区布局的汽车钢板生产线,耐候钢板鞍钢新轧—蒂森克虏伯镀锌钢板有限公司在中国的第三条生产线,同时也耐候钢板其在内陆布局的 条生产线。据鞍钢新轧—蒂森克虏伯镀锌钢板有限公司有关负责人介绍,之所以选择落户两江新区,一耐候钢板非常认可重庆的投资环境;二耐候钢板重庆有物流优势,有长江黄金水道,还耐候钢板西部的交通枢纽;三耐候钢板可以接近客户,为重庆的几家整车厂服务。
该负责人还表示,由于合资双方正在对两江新区汽车钢板工厂项目进行 磋商,目前还不便透露过多投资两江新区的其他细节。但他也表示,重庆耐候钢板中国五大汽车制造基地之一,预计到2015年汽车生产量会达到400万辆。
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月15日,两江新区传出消息称,鞍耐候钢板新轧—蒂森克虏伯镀锌耐候钢板板有限公司,拟在两江新区鱼复工业园投资镀锌耐候钢板板工厂,为渝产汽车配套。
据介绍,鞍耐候钢板新轧—蒂森克虏伯镀锌耐候钢板板有限公司是由世界两大耐候钢板铁巨头德国蒂森克虏伯耐候钢板铁股份公司和中国鞍耐候钢板股份有限公司共同在大连投资兴建的合资企业,双方各拥有50%的股份。该公司主要为汽车和高端家电提供热镀锌及合金化产品。
耐候钢中加入了合金元素，钢板在大气环境下腐蚀后，表面逐渐构成一层细密锈，避免持续生锈（“以锈防锈”），因而能够 免涂装使用，避免了因喷漆和镀锌对环境构成的污染，是一种环保资料。后期也不需要维护。
景象中时刻的风情耐候钢的特别之处在于，暴露在天然境中，跟着时刻的推移，表面会构成抗腐蚀的维护层，无需涂漆维护，资料的寿命在80年以上。它将是时刻的见证者，时刻的痕迹都藏着了它的脸上。耐候钢的原理：在天然气候下生锈，使钢铁资料在锈层和基体之间构成一层细密的氧化物层。因为这层细密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，从而进步耐大气腐蚀才能。跟着时刻的推移耐候钢呈现不同的色泽。
