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流串激电动机构成。近年采,又有新型柳工叉车问世,它们的动力是双燃料或双动力。 传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成;后者以液力变距器取代摩擦式离合器,其余部分与前者相同。近年采,又有新型柳工叉车问世,采用全液压传动系统。减少了传动的元件,保证了可靠性。 2 .底盘部分 行驶系是保证柳工叉车滚动运行并支撑整个柳工叉车的装置,由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成;柳工叉车的前桥为驱动桥,这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷,以提高驱动轮上的附着质量,使地面附着力增加,以确保发



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采用较长的支配手柄设计,能够很大程度上降低支配车子所需要付出的力气,降低支配难度。

在设计上,货叉和叉腿的宽度均可调整,柳工叉车以便适应大多数的托盘作业需要。

设计有慢速行驶功用,将手柄处于近垂直状态时,行驶速度会自动降低,以便能够实现在狭窄空间内完成准确作业的需要。

小巧的设计可以减少与周围物品的碰磋、划伤,并且减少了堆放面积及搬运工作量,提高搬运效率。小型电动叉车因车身轻巧,因此适合在楼层式仓库或其他狭窄场所内从事物料的搬运作业小型电动叉车适用的领域包括仓储、机械、化工、纺织、印刷、物流、医药等诸多行业,可以用来从事货物的堆高、装卸和搬运,以蓄电池驱动作业的方式,环保无污染、无废气排放,并且在使用和维护成本方面比内燃叉车要低一些。



电动叉车成了物料搬运设备中的主力军,电动叉车的广泛应用取代了人工搬运的问题,减少了人工搬运的成本,也解决了大型物料人工搬运困难的问题。但是电动叉车的广泛应用后,对电动叉车厂家来说如何正确使用车辆以延长车辆的使用寿命以及熟悉掌握关于车辆故障的相关性状,及时有效地处理也是很关键的。一般电池组冒烟是因为电池硫化严重了,柳工叉车而工作人员又没有及时添加电解液而引起的充电发热而冒气,这样的电瓶一般都是经常发热的,不是充电时发热而过后就正常了,而且这种电瓶冒出的气体,二氧化硫的气味很重。如果继续使用的话,每天都需要往里面添加蒸馏水,禁止用带酸性的电瓶原液,否则电解液的比重会更高,温度也会越来越高




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