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凸结点钢塑土工格栅的特点：
1、拉力大：每延米纵横向拉伸屈服力能达到20-150KN，经交通、铁道、水利三部成品质量监督检验中心检测。
2、变形小：凸结点钢塑土工格栅的屈服伸长率≤3%；凸结点塑料土工格栅的屈服伸长率≤10%。
3、结点强度高：本品采用熔铸凸结点式连接纵横筋带结构格栅，其结点强度高，焊接格栅结点抗剪强度≥1.5MPa，凸结点格栅结点极限剥离力≥300N。
4、寿命长：塑料是保护高强钢丝的材料，也是塑料格栅受力材料，它具有耐酸、碱、盐腐蚀的化学特性，经科学配方具有抗老化、抗氧化性能，适用于各类 性工程，使用寿命可达百年以上。
5、效果好：格栅网状熔铸凸结点结构，增强格栅与岩土的嵌锁咬合作用，能约束土体的册向位移，增强地基承载力，减少土体的整体沉降和改善土体的不均匀沉降，增强基础的整体性能，切能防止面层裂开。
6、造价省：通过若干工程实例证明，用这种材料构筑的加筋土工程与传统方式构筑的同类工程相比，可节省造价10%-50%。
7、格栅的铺设、定位极其简单、容易平整。幅宽2m-4m，接头少，可穿锁连接，施工期去短。




钢塑土工格栅设计应用
当土工格栅应用于软基处理时，在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时，还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。
当填土高度大于4m时，土工格栅满足行业标准的 要求即可，纵横向极限拉力应不小于20kN/m
  当填土高度在3-4m之间时，土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m
  当填土高度小于3m时，土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅，宜采用GSZ60-60型土工格栅
  当用于旧路加宽新旧路结合部位时，借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅，采用纵向（垂直路线方向）极限拉力大于或等于60kN/m，横向（平行路线方向）极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅，伸长率≤4%。




钢塑土工格栅施工方法：
1、土工格栅的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定格栅的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）。
2、固定好格栅端部后，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。
3、接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。
下一段铺设时，格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依此类推，操作要求同前。

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