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随着经济发展和生活水平的整体提高,现在人们在很多方面不再仅仅满足于基础的物质层面了,对于一些事物,我们越来越讲究精神层面的和谐幸福之感了,其中对于道路与环境的协调统一逐渐获得人们的重视,所以时尚耐用的彩色防滑路面获得了广泛地应用,为了进一步了解它,我们来学习一下其施工工艺流程吧。
  1、打磨清理地面。将基础地面打磨清理干净,确保基础地面的硬度和强度达到施工的条件。
  2、封闭地面。在清理好的地面基础上滚涂绿道底涂,封闭基础地面,目的是为了增加基础地面和绿道树脂的粘接力。
  3、撒陶瓷颗粒。这一步就和绿道树脂差不多同时进行的,一边批刮绿道树脂一边满撒陶瓷颗粒,等做完以后,多余的陶瓷颗粒还可以回收利用。
  4、批刮绿道树脂、根据彩色路面的厚度选择绿道树脂的用量,在材料质量同等的情况下。彩色路面的厚度就是使用寿命的因素,在报价方面也不能只选择便宜的,还需要看有没有达到要求的厚度。
  5、罩面。为了增加路面的美观度和陶瓷颗粒的粘接力,可以选用罩面,延长使用寿命。
  以上就是铺设彩色防滑路面的施工工艺流程,它改善了传统的黑色沥青路面和白色水泥路面越来越不能满足现代道路交通发展需求的现状,而且还在一步步改进它的技术工艺,为我们的交通和美化带来了很多的好处。




在大家平时的生活中相大家都经常的见到和使用到彩色防滑路面,但是大家知道它防滑作用体现在哪些方面呢?那下面就给大家来具体讲解一下吧。
  1、通过铺装大大增加了普通路面的表面构造深度,增加了路面的抗滑性能。通过实验表明,普通沥青路面的构造深度为0.65mm,在潮湿状态下BPN值为70,新铺装后构造深度增加为0.82mm,BPN值也增加至85。由此可见大大提高了路面的防滑阻力。
  2、通过涂覆彩色路面防滑系统在原路面上形成3~5mm的凸起面层,使车辆通过瞬间产生轻快震动,提醒驾驶员减速行驶。
  3、通过与普通路面形成强烈的颜色反差,给驾驶员在视觉上的冲击,提高驾驶员注意力,采取有效措施减速慢行的效果。热熔型彩色路面防滑材料主要以热熔型路面标线涂料为基础,进行必要的配方调整,同时加入防滑骨料制备而成。施工时,需先加热溶化后,用专用刮涂推车涂装在路面上,经自然冷却硬化形成彩色路面,热熔型彩色防滑路面产品由于施工相对麻烦,防滑效果一般,质量不大可靠,目前已经基本淘汰。冷涂型材料的类型有丙烯酸型、环氧型,氨酯型等,其为液态。施工时,无需大型设备,只需将基料与固化剂按比例混合后,用滚涂的方式涂铺于路面,并添加防滑骨料,经过化学交联反应,快速固化成坚韧的漆膜,形成路面。施工简单,快速简便,目前已经成为市场主要的选择对象。
  以上内容就是给大家总结的关于彩色防滑路面防滑作用的三大方面,相大家都有进一步的了解,希望对大家能有很大的帮助,另外,大家在了解后能合理使用。



各种混凝土材料与路面沙子之间是没有粘合性的,彩色防滑路面在铺设时,都需要利用粘合剂这种重要的辅助材料进行粘合才行。而且粘合剂的使用方法和施工顺序都会对路面施工后的质量造成影响,十分重要。下面为你正确介绍彩色防滑路面粘合剂的施工步骤。
  1、先要设置好标线并将路面清理干净。这是比较重要的一步,要根据施工要求将路基清理干净,保证路面是平整、干净并且没有任何污染物的,对于有深坑或小洞的都要适当填充并修补一下,保证路面平整。
  2、之后按照设计的图纸要求来划好基准线并根据监理工程师的检查后进行施工工作。
  彩色防滑路面粘合剂的施工一定要由专业人员执行,或者是有专业人员进行指导,合理测量施工面积划好基准线,计算好所需要的材料等。
  3、结尾根据设计以及计算结果来撒涂防滑材料,并将路面清理干净整洁,回收多余材料。
  以上就是彩色防滑路面粘合剂的正确施工步骤,从文字上看是十分简单的,但实际操作会涉及到的知识方面有很多,不仅要保证材料的质量,还需要有非常专业的施工人员进行施工,才能保证施工后的路面质量,从而使用更加,希望您们能多加注意。


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