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关于后市大都商户均持看空情绪。近期无锡304不锈钢板或将依然保持观望,当前整体市场价格已处于较低水平,下行空间有限,若市场需求得不到,其他起到的作用也比较小,预计下周国内304不锈钢板市场或将继续稳中趋弱。
总体来看,304不锈钢板方面缺货依旧严重,虽然钢厂生产逐步恢复,但是由于航道问题,湖州地区桥梁施工导致河道中断三天,而江阴地区近期运矿船沉没,造成资源严重堵塞,后期在航路畅通的情况下资源大量到货,市场仍旧存在一定下行风险。
实际上304不锈钢板的使用温度不适合保持在450~860摄氏度之间,当304不锈钢的温度达到450度时,会出现一个临界点,这个临界点时,不锈钢会稀释碳元素周围的铬元素,进而形成碳化铬,被稀释的铬原来存在地方就出现了贫铬区,出现贫铬区会改变不绣钢的性能材质,除此以外,450摄氏度的温度外加屈服力会使奥氏体向马氏体转化。
不锈钢板产量的再次增加,表明高炉生产并未受到重大会议及环保施压影响;近期市场传言的钢厂检修计划明显增多,部分钢厂关停的产能也多以轧材生产线为主。然即便如此,重点钢企内部钢材库存量依然呈现快速回升态势,在反映10月份以来终端及市场订货量不积极的同时,很大一部分原因还在于国庆长假期间钢厂发货量。
未来重大会议期间还将在北京等地实施交通管制措施,也将影响到钢厂发货,是乎后期钢厂库存压力还有继续回升的压力。即便是在此前的严重亏损阶段,钢厂都不愿意轻易减产,更何况当前钢厂效应尚在回暖,钢铁行业亏损面积继续收缩。
虽然本轮回暖并不是需求改善、不锈钢板价格探涨之功,主要还是得益于铁矿石等原材料成本的大幅度下降;但不锈钢板厂的生产热情却被充分的激发出来。在不锈钢板厂亏损面收窄、整体盈利增加之外,国内钢铁行业的淘汰赛还在;中小钢企遗留的市场份额早已成了所有钢厂的心头肉,谁都希望能抢上一口。
未来重大会议期间还将在北京等地实施交通管制措施,也将影响到钢厂发货,是乎后期钢厂库存压力还有继续回升的压力。即便是在此前的严重亏损阶段,钢厂都不愿意轻易减产,更何况当前钢厂效应尚在回暖,钢铁行业亏损面积继续收缩。
虽然本轮回暖并不是需求改善、不锈钢板价格探涨之功,主要还是得益于铁矿石等原材料成本的大幅度下降;但不锈钢板厂的生产热情却被充分的激发出来。在不锈钢板厂亏损面收窄、整体盈利增加之外,国内钢铁行业的淘汰赛还在;中小钢企遗留的市场份额早已成了所有钢厂的心头肉,谁都希望能抢上一口。