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   4：配备的教师都具有过硬的焊接技术和丰富的经验，曾受到吴邦国委员长接见的全国焊接大王孟宪章，任我校总顾问。天津大学焊接系教授、博士生导师、奥运鸟巢副总指挥杜则玉是我校的客座教授。
    5：所有学生在学期间，根据专业不同和岗位要求，设置专业课程和实际操作训练，经过考试可获取全球难过通用的焊工、电工、钳工、制图员等中高级职业资格， 质检局颁发的特种作业人员证。
    高压焊工、国际焊接技师、国际焊工、高级CAD、CEAA及CCAT等行业权威认证，终使学员成为“技能+学历”的高素质人才；
    6：建立 ，实行跟踪服务。




虎振技工学校承诺，努力不懈的为每一位客户提供精湛的技术和专业的服务。今后，我们将继续加大 山西大同虎振汽修学校技术研发和创新投入，在竞争中求发展，在挑战中谋机遇，相信我公司会为您提供先进的技术、优质的 山西大同虎振汽修学校产品以及完善的售后服务。并在互联网+的浪潮下，树立企业的形象，打造企业品牌，实现跨越式发展。勤劳和真诚的我们，愿与您携手并进、共创辉煌！




    而传统“学徒工”方式培育出来的焊接工人技术单一，无法满足现时代发展的需要，高薪更无从谈起。从行业发展和高薪就业要求角度出发，我校培养的学生具有焊接工艺与设备基础知识及应用能力，能熟练操作常用焊接设备，掌握各种焊接方法和技术，从设备到工艺，从技术到规范，都能达到相当水平并能从事焊接技术管理工作。
  具有多年工作经验的高级技师和专家亲自授课，学校实行以实践为主的教学方法，理论实践相结合，材料敞开用，以劳动局规定的教学大纲严格执教。达不到我校技术标准的决不让离校。毕业生良好的素质和技术得到社会各界的认同，每个人都能独立操作，独当一面，毕业生供不应求。



电阻点焊：
  在车身制造中被大量应用的电阻点焊，现在在修理中也逐步开始应用了。
   随着汽车材料的发展，有些超高强度钢不能采用气体保护焊焊接。气体保护焊焊接的热量会破坏超高强度钢的内部结构，使其强度降低。所以只能采用电阻点焊来修理。电阻点焊还有一个 的优点是受操作者的影响比较小，只要调整好焊接压力、焊接电流和焊接时间后，每个焊点的焊接质量基本不会发生大的偏差，焊接质量比较稳定。
  在电阻点焊的修理作业中，应该注意焊接质量的控制。一般的电阻点焊机的焊接电流能够达到6000A左右，对于车身上一般的板件都可以进行焊接。




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