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从11月底开始，公司在芬兰的产能为130万吨/年的拉赫(raahe)熔炉将停产4-6周。公司计划继续闲置瑞典乌克瑟勒松德钢厂(oxelosund)的小型高炉20日（9：50）钢管乐从代理户报价实时汇总19日（10：30）镀锌乐从代理户报价实时汇总20日（9：50）钢管乐从代理户报价实时汇总19日（11：05）热卷乐从代理户报价实时汇总瑞典钢铁公司(ssab)表示。同时继续使用较大的高炉进行生产。瑞典钢铁公司表示该公司此前曾表示，如果欧洲市场进一步走弱，公司将停用较大的高炉，重启小型高炉。今年7月份，该公司停用了产能为50万吨/年的小型高炉。10月份。
该公司近日表示，目前尚未决定是否在2020年1月份重启拉赫熔炉。【免责声明】：本资讯中的陈述，数据和观点判断仅供参考，欧浦智网对其完整性，准确性不作任何保证。据此进行市场操作或投资判断须自担风险！欧浦智网对此概不承担责任。该公司近日表示，目前尚未决定是否在2020年1月份重启拉赫熔炉。24日（10：10）镀锌乐从代理户报价实时汇总。
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国内可生产的船板钢级有一般强度的A、B、D、E级和度的AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36级；可生产的船板规格范围为5-80mmx1500-3900mmx3000-12000mm。从近年船板品种的生产情况看，一般强度的A、B级船板产量占90%，度船板产量不足10%。 A32D32E32F32≤50mm碳当量Ceq,%不大于0.3650-100碳当量Ceq船板钢板,%不大于0.4A36D36E36F36≤50mm碳当量Ceq,%不大于0.3850-100碳当量Ceq,%不大于0.4A40D40E40F40≤50mm碳当量Ceq,%不大于0.450-100碳当量Ceq,%无船体结构用钢指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。 船体用结构钢按照其小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和度结构钢。船级社规范标准的一般强度结构钢分为：A、B、D、E四个质量等级；船级社规范标准的度结构钢为三个强度级别、四个质量等级。船体结构钢对造船工业非常重要。
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目前美国、英国等在造船中使用低合金度(235～590MPa)钢日益增多，尤其是巨型油轮的发展，对度钢的使用更多，而且形成系列化、规范化、军民通用化。目前已用16Mn、15MnTi钢建造远洋货轮，使用的屈服强度为235～400MPa范围的低合金钢。 为了满足造船工业的需要，船体钢正向改善质量，强度等级，增加产量等方面发展。船板生产工艺：为降低成本，以热轧或控轧替代正火的方式生产船板是上策。对于厚度小于35mm的度船板已采取段控轧的方式生产；厚度大于35mm的船板多以热轧加正火的方式生产。 A32D32E32F32≤50mm碳当量Ceq,%不大于0.3650-100碳当量Ceq船板钢板,%不大于0.4A36D36E36F36≤50mm碳当量Ceq度船板,%不大于0.3850-100碳当量Ceq,%不大于0.4A40D40E40F40≤50mm碳当量Ceq,%不大于0.450-100碳当量Ceq,%无船体结构用钢指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。
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