简约设计,不简单内涵。观看我们的6063花纹铝板被广泛应用到地面防滑、楼梯等方面。产品视频,用少的话语传达真实的产品价值。
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一直以来,辰昌盛通金属材料有限公司的 黑龙江大庆压花铝板产品以其卓越的品质和完善的售后服务体系,为用户实现效益大化。公司 黑龙江大庆压花铝板产品不仅在国内具有较大的市场占有率,而且已与国际很多企业建立了长期合作关系。
域,享有良好的声誉和口碑。铝业可生产6061-t6铝板、预拉伸6061-t651铝合金板、6061超平板、6061淬火板等多种状态的铝板,欢迎咨询订购!
铝业可生产宽厚6061铝板,内应力,切割不变形,宽2650mm,厚500mm,是国内少有的可以生产超宽超厚铝板的厂家。
6061铝板薄板用途及优势:
白面/亮面,无需铣面,节省成本;广泛应用于卡槽、按键、电脑支架、电脑外壳等3C领域以及拉杆箱、铝制家具、门板/门把手等领域;
6061中厚铝板用途及优势:
内应力,切割不变形;广泛应用于内衣模、鞋模、精密机械加工、客车装饰板/花纹板、汽车底盘保护件、汽车四门两盖、汽车轮毂、汽车座椅等领域;
2011:螺钉及要求有杰出切削性能的机械加工产品;
2014:使用于要求高强度与硬度(包含高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和揉捏材料,车轮与结构元件,多级火箭榜首级燃料槽与航天器零件,货车构架与悬挂体系零件;
2017:是榜 取得工业使用的2XXX系合金,现在的使用规模较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件;
2024:飞机结构、铆钉、构件、货车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件;
2036:轿车车身钣金件 ;
2048:航空航天器结构件与武器结构零件;
2124:航空航天器结构件;
2218:飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环;
2219:航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,作业温度为-270~300摄氏度。焊接性好,断裂韧性高,T8状况有很高的抗应力腐蚀开裂才能 ;
2319:焊拉2219合金的焊条和填充焊料;
2618:模锻件与自在锻件。活塞和航空发动机零件;
2A01:作业温度小于等于100摄氏度的结构铆钉;
2A02:作业温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片;
2A06:作业温度150~250摄氏度的飞机结构及作业温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉;
2A10:强度比2A01合金的高,用于制作作业温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉;
2A11:飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉;
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件;
2A14:形状杂乱的自在锻件与模锻件;
2A16:作业温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下作业的焊接容器与气密座舱;
2A17:作业温度225~250摄氏底的航空器零件;
2A50:形状杂乱的中等强度零件;
2A60:航空器发动机压气机轮、导风轮、电扇、叶轮等;
2A70:飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、等;
2A80:航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他作业温度高的零件;
2A90:航空发动机活塞
2014:使用于要求高强度与硬度(包含高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和揉捏材料,车轮与结构元件,多级火箭榜首级燃料槽与航天器零件,货车构架与悬挂体系零件;
2017:是榜 取得工业使用的2XXX系合金,现在的使用规模较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件;
2024:飞机结构、铆钉、构件、货车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件;
2036:轿车车身钣金件 ;
2048:航空航天器结构件与武器结构零件;
2124:航空航天器结构件;
2218:飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环;
2219:航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,作业温度为-270~300摄氏度。焊接性好,断裂韧性高,T8状况有很高的抗应力腐蚀开裂才能 ;
2319:焊拉2219合金的焊条和填充焊料;
2618:模锻件与自在锻件。活塞和航空发动机零件;
2A01:作业温度小于等于100摄氏度的结构铆钉;
2A02:作业温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片;
2A06:作业温度150~250摄氏度的飞机结构及作业温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉;
2A10:强度比2A01合金的高,用于制作作业温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉;
2A11:飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉;
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件;
2A14:形状杂乱的自在锻件与模锻件;
2A16:作业温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下作业的焊接容器与气密座舱;
2A17:作业温度225~250摄氏底的航空器零件;
2A50:形状杂乱的中等强度零件;
2A60:航空器发动机压气机轮、导风轮、电扇、叶轮等;
2A70:飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、等;
2A80:航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他作业温度高的零件;
2A90:航空发动机活塞