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3月河北地区大规模严格限产对铁矿石需求产生一定的负面影响，但随着3月中下旬限产逐步解禁，钢厂复产积极，产能利用率快速恢复，由3月上旬的低点79.45%快速上升至3月29日的81.37%。随着钢厂陆续复产，铁矿石需求后期将持续走强。
除了高炉复产带来的 需求以外，我们注意到，春节后至今铁矿石价格持续处于高位，钢厂对铁矿石补库积极性一直较低，以按需采购策略为主，部分钢厂主动降库。目前部分钢厂铁矿石库存已经处于较低的水平，补库需求压抑较久。如果4月后铁矿石货源紧俏导致钢厂心态转变，羊群效应式的集中补库也并非不可能发生。
随着矿山发运量大幅下降，叠加上钢厂需求回升，4月份有可能出现铁矿石港口库存大幅下降，部分港口资源紧俏将对价格产生强劲支撑。
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得益于铁矿自身供应的收缩，以及限产政策放松所带来的消费增加，铁矿石库存总体较去年同期降低，铁矿港口库存由 1.6亿吨的高位回落到当前的1.4亿吨水平，高库存压力减轻。
展望二季度，淡水河谷发货减量，澳矿发货略有增加但不足以弥补巴西的减量。4月份以后，库存将开始出现连续降库，由当前的1.4亿吨下降至1.3亿吨水平。当市场逐渐意识到铁矿的供应短缺，预期被强化后，价格或将伴随着库存下降一步步走高。
2018年钢材价格受供给侧改革推动上行，2019年一季度，铁矿价格也是受供应短缺预期的驱动。到了二季度，巴西溃坝事故导致的供应减量开始体现，而国内正值取暖季限产取消、钢材消费旺盛之际，铁矿石的需求环比及同比都会增加。这对矿石库存消耗来说比较有利，二季度港口库存将会有较为明显的库存下降。
从进口来看，2019年2月份我国铁矿砂及其精矿进口量为8308万吨，同比下降1.4%。1-2月为17440.1万吨。与去年同期相比减少5.5%。
根据以往外矿发运规律，由于财报年度规定不同，通常下半年是巴西矿发运高峰，而上半年尤其是二季度，通常是必和必拓、FMG等公司冲刺年度目标的时期。全年下来，各个季度发货相对均衡，一季度略少，约占全年的23%。预计今年二季度的外矿供应量，我们认为环比增加，而同比有望减少，且澳巴表现各异。
对于澳洲矿来说，二季度的供应节奏扰动主要为飓风洪水等天气因素。今年澳洲矿区仅在一季度末遭遇了影响产量的飓风天气，但并不代表二季度依然风和日丽，海洋性气候使得夏季飓风常发，尤其在二季度初，成为影响海上作业及供应量的主要因素。此外，去年二季度澳矿突发多起事故，不考虑事故的情况下，今年在高矿价刺激下，澳洲矿石供应或会同比增加。
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