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双柱举升机双柱升降车位双柱子母车库两层子母式立体车库
更新时间：2024-11-19 22:26:40 浏览次数:1 公司名称：青岛 巨顺智能设备有限公司
以下是:双柱举升机双柱升降车位双柱子母车库两层子母式立体车库的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 11000/台 |
| 发货期限 | 现货 |
| 供货总量 | 不限 |
| 运费说明 | 包含 |
| 最小起订 | 1台起订 |
| 质量等级 | 良 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 钢材 |
| 产品品牌 | 巨顺、九恒 |
| 产品规格 | 定做 |
| 发货城市 | 全国 |
| 产品产地 | 济南 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | SJD |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 1-10T |
| 产品颜色 | 可选 |
| 质保时间 | 2年 |
| 外形尺寸 | 定做 |
| 适用领域 | 各种领域 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | 产品质量认证 |
| 产品功率 | 2KW-10KW |
| 工作温度 | 正常 |
| 品牌 | 巨顺立体车库 |
| 产地 | 山东立体车库 |
| 分类 | 升降横移类立体车库 |
| 加工定做 | 是 |
| 尺寸 | 7200*5500*3600 |
| 载重 | 2T-2.5T |
| 生产周期 | 10-30天 |
| 驱动方式 | 电机链条 |
| 立柱 | 100H型钢 |
| 安装周期 | 车位数 |
| 动力功率 | 2.2KW |
| 表面处理 | 喷塑 |
以下是:双柱举升机双柱升降车位双柱子母车库两层子母式立体车库的图文视频
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后横梁的安装： 将上、中、下几根后横梁吊装在两后立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。 纵梁的安装： 纵梁分为左、中、右三种纵梁，首先将左右纵梁分别吊上立柱联接处，用螺栓相联接，测出对角线长度误差值≤5mm，再将中纵梁吊上中立柱连接处，将其用螺栓进行联接，测出框架对角线长度误差值≤3mm，梁间平行度误差≤3mm。然后把所有的横、纵梁及连接部件进行紧固。
二、三、四、五、六层横移导轨的安装： 按照图纸的尺寸要求把轨道铺在框架横梁的轨道垫板上点焊，保证其同层两轨道的距离误差≤2 mm，两轨道在同一横截面的相对高度差≤3mm。每轨道的直线度≤1mm。然后焊牢。
顶层框架的安装： 把顶层框架的后横梁和左右侧梁吊装在框架前后横梁的联接处，螺栓进行联接预拧紧状态。校正顶层框架，使对角线长度误差值≤2mm，符合技术要求后紧固各连接部分。
横移框架的安装：
【车主之家驾驶技巧】如何停车，我想这是所有开车人都需要面对的问题。今天，编辑想和大家聊的是不少大城市CBD(中央商务区)中比较常见的立体车库停车时需要注意的哪些事儿。总结一句话就是：别心急，宁可多倒几把。 1、根据自己车辆的尺寸找车位 在停入立体车库之前，首先是要判断车位的大小，是不是适合自己的爱车。绝大部分立体车库的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确限制。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话，影响不大，但如果是中大型车或豪华车的话，需要特别注意车长限制，常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2米等，大家按需选择。 如果你开的是诸如别克荣御、奔驰S级、宝马7系或者是别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德这类“大车”的话，我建议您就别考虑立体车库了，一般停车场都会对这些车型进行优待，提供地面车位。 2、与车位保持一个车身左右的垂直距离，注意拐角 找到适合的车位后，大家可以根据自己日常的倒车习惯，选择是90°倒车入库还是斜着倒车。从我自己的经验来看，我比较偏爱斜着倒，感觉相对比较方便。当然对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求完美的驾驶者来说，喜欢90°直角入库也无妨，总之这完全取决于你自己的喜好，没有哪种更好、哪种不好一说。 但不管你采用何种倒车方式，都要在车身与车位之间适当留一定的间距，在条件允许的情况下能留出一个车道左右，如果空间有限，也尽量保证有2米左右的余量，方便观察和迂回。同时也能有效减少车身侧面与车库发生刮蹭的风险。此外，在倒车时也要注意车头与前方障碍物的距离，以防光顾着后面，而前保险杠却发生了碰撞。 3、不要急于一次倒入，有需要可以多挪几次 对于技术好的司机来说，在确定了车身周边的距离后，把车一把倒入车位没问题，但如果你不是很有把握的话，千万别心急，宁可前后多挪几次，把车完全对准车位后，再直着倒进去也可以。
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简易升降式立体车库又被称为家用立体车库，类别代号PJS，它是使用载车板升降实现立体车位倍增的机械式停车设备。该类停车设备结构简单、紧凑、按钮控制、操作简单快捷，按驱动方式可以分为机电驱动和液压驱动两类。该设备适合建设在室外广场、地下室、小别墅住宅等，多用于私人住宅、企事业单位、地下室等场景。 平面移动类停车设备，每层的车台和升降机分别动作，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台。部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便；采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性。采取多重保险措施，性能卓越；通过计算机和触屏界面进行综合管理，可监视设备的运行状况，并且操作简单。
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