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它是一种连续的结构，其中波形防护板相互拼接并由立柱支撑。利用土基，柱，梁的变形吸收碰撞能量，迫使不受控制的车辆改变方向，恢复正常行驶方向，防止车辆逃离道路，保护车辆和乘客，减少意外损失。波形护栏钢质软相和具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有良好的视线感应功能，可与道路线形相协调，外形美观，可用于小半径曲线，易于使用以取代损坏。公路公路护栏的特点主要用于高速公路，大型停车场，景区，高速公路，省道，农村公路等防撞工程的建设。高速公路波形护栏近年来越来越热门，越来越多的人关注它。然而，很少有人真正了解高速公路护栏。高速公路护栏是半钢护栏的主要形式，车辆碰撞时，由于波形护栏具有良好的抗冲击性和吸能性，不易碰撞，对保护车辆和乘客也起到很好的作用。
不锈钢护栏




不锈钢防撞护栏施工流程
 1、根据桥梁设计通用图中防撞护栏尺寸要求，护栏模板应采用钢模，选择技术力量雄厚、经验丰富的厂家，严格按照施工图的尺寸、施工要求定做模板。确保模板有足够的精度、刚度和稳定性，以保证各部位形状、尺寸准确，混凝土浇注时不变形、不跑模，接缝严密不漏浆、拆装容易，施工、方便。模板分为内模、外模、凤凰口内模三部分，均采用6mm优质钢板制作，并通过加劲肋来增强模板的刚度。
    2、绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑
    3、高度重视半成品加工质量，下料前必须调直钢筋。下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。钢筋制作一律在钢筋加工厂内使用机械加工弯制成半成品使用。保证弯曲角度和平直部分长度。加工好后应按照规格品种分类堆放整齐，交待工人取用时不得错拿错放，以保证成型骨架准确。
    4、成品钢筋应垫平堆放,且应分规格和品种堆放。钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净。
    5、避免踩蹋已绑扎好的钢筋。不锈钢护栏



起吊应平稳缓慢，双圈护栏护栏网两端采用20mm粗的麻棕绳为牵引绳，这里要求长度不小于20米，作为双圈护栏护栏网在的过程中保持平衡使用。禁止在风速五级以上的大风天气进行吊装作业，双圈护栏护栏网不得悬空过度。桥梁护栏吊装作业由专职起重工指挥。本工程指挥采用对讲机指挥，在视线或盲区要设两人指挥起重作业。钢梁吊装到位，高强螺栓的初拧及终拧过程采用吊篮的方式，用直径20的钢筋做骨架，直径12的钢筋做辅材料焊接成双拼吊篮，用汽车吊吊到钢梁的拼接处，方便工人的操作。工人在吊篮工作时，应将保险带系在吊篮上.另外，桥梁护栏之间的网片如何进行连接?比如：护栏网的网孔：60mmx120mm四周双边丝;现在公路护栏网的大尺寸：2300mmx3000mm;护栏网立柱：48mmx2mm钢管浸塑处理;附件：防雨帽连接卡防盗螺栓.连接方式：卡接。




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