一分钟的时间，对于了解我们的河道护栏规格齐全产品来说足够了。请观看这部精心制作的产品视频，让产品的独特之处和卓越性能一览无余。
以下是:河道护栏规格齐全的图文介绍
1、人行道或带外侧的桥梁护栏高度不应小于1.10m。栏杆构件间的更大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足规范要求。
2、桥梁护栏强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
3、桥梁护栏造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
2、桥梁护栏强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
3、桥梁护栏造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
道路护栏通常是由低碳钢丝、铝镁合金丝，喷塑而成，是高速公路重要维护保障设施。下面就带大家一起来看看如何正确的安装道路护栏吧。
1、道路隔离护栏在出厂前已按订货要求进行系列装配，产品运抵施工现场后仅需将各立柱的钢衬部位插入稳定底座，按使用用部门要求直线延长布设。
2、完成基本布设后使用专用螺栓将每段护栏妥为连接。
3、为提高柏栏的抗风、防恶意移动，应将稳定底座与地面使用内胀栓在地面作固定。
4、接用户要求在护栏顶端固定安装反光器。
5、移动式铸铁座可采用道钉或膨胀螺丝对称锁定。
表面处理：镀锌、浸塑、喷漆。
材料：矩形管、槽钢、圆钢、镀锌钢管等。
结构：市政交通护栏是由N个倒U形相互连接与两端立柱和底部横支撑连接组成，多用铸铁底座或预制浇注稳固。
1、道路隔离护栏在出厂前已按订货要求进行系列装配，产品运抵施工现场后仅需将各立柱的钢衬部位插入稳定底座，按使用用部门要求直线延长布设。
2、完成基本布设后使用专用螺栓将每段护栏妥为连接。
3、为提高柏栏的抗风、防恶意移动，应将稳定底座与地面使用内胀栓在地面作固定。
4、接用户要求在护栏顶端固定安装反光器。
5、移动式铸铁座可采用道钉或膨胀螺丝对称锁定。
表面处理：镀锌、浸塑、喷漆。
材料：矩形管、槽钢、圆钢、镀锌钢管等。
结构：市政交通护栏是由N个倒U形相互连接与两端立柱和底部横支撑连接组成，多用铸铁底座或预制浇注稳固。
赤峰聚宜兴金属制品 有限公司主营产品： 木纹景观护栏等。我公司以合理的价格、周到的售后服务赢得了市场的信誉。我公司始终将客户的利益放在前面，深知我们的成功取决于您的成功与发展，并把这一理念贯穿于本公司从设计到售后服务的每一个环节，使我们的产品能够帮助客户提高公司效益，降低成本。我们的销售和设计人员会仔细聆听您的要求和需要，根据您的要求和需要进行设计和制造，帮助您获得满意的产品。诚挚欢迎新老朋友前来参观考察指导合作，发挥各自优势，携手共进，再创辉煌！
结构规划：为了满意市政交通管理的需求，市政交通护栏需选用拼装式技能规划、加工制作、外表涂装出产及装置，以便保证交通护栏的高强度、高性的要求，选用不同的钢质资料，合理的结构规划和组件规划以习惯不同的强度要求。
装置方法要选用快捷经济的拼装方法，无需专业技能人员参加，以习惯市政交通的特殊需求。当护栏遭到意外损坏时，无需全体替换，只需用专业东西替换损坏部分，使市政及交管部门能在装置及保护方面节省很多财力、人力。
护栏现在是城市道路不可缺少的一部分，它提醒着人们遵守交通规则，不能肆意穿插和横穿马路。主要用于道路隔离护栏将机动车、非机动车和行人交通隔离，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和人行道行驶，提高了交通道路的性，改善了交通秩序。
