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桥梁护栏都有哪些种类?
我们经常在马路上看见道路护栏,形式可能不太一样,你知道道路护栏的分类有哪些吗?接下来小编 就为大家简单介绍一下。桥梁护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏三类: (一)柔性桥梁护栏一般指的是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。这是一种以数根施加了初拉力 的缆索固定于支柱上的结构,它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞吸收能量。缆索在弹性范围 内工作,基本上不需更换。这种护栏形式美观,车辆行驶时没有压迫感,但视线诱导效果差。 (二)半刚性桥梁护栏一般指的一种连续的梁柱式护栏结构。这是一种用支柱固定的梁式结构,依靠护 栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。梁式护栏按不同的结构可分为 W 型波形梁护栏、管梁护 栏、箱梁护栏等数种。它们均具有一定的刚度和韧性,通过横梁的变形吸收冲撞能量,损坏部件容易 更换,具有一定的视线诱导作用,外形美观。 三)刚性桥梁护栏一般指的是一种基本不变形的护栏结构。这是一种具有一定断面形状的水泥混凝土 墙式结构,依靠汽车爬高、变形和摩擦来吸收碰撞能量。刚性护栏在碰撞时不变形,几乎不会被损坏, 维修费用很低,但对车辆行驶有压迫感,在寒冷地区使用容易积雪。 以上就是小编总结的道路护栏的分类,希望可以给大家带来帮助。




【桥梁护栏施工方法】桥梁护栏浇注
配合比:为了保证护栏混凝土表面光洁美观,对采用水泥和配合比十分重要,经过多次尝试,采用了如下的配合比,水:水泥:砂:0.5~1cm小石子:1~2cm大石子(0.5:1:1.74:1.52:1.85),水
泥采用冀东水泥厂生产的盾石牌525#普通硅酸盐水泥,水泥用量370kg,砂率34,混凝土坍落度过大,混凝土易出现泌水现象,表面无光洁面,水痕明显;如果坍落度过小,不易振捣密实,蜂窝、气泡较多。混凝土用的原材料要求较严,砂子、小石子一定要过筛,用量要准确严格按配合比配料。混凝土拌和拌和机手要严格控制用水量,拌和时间不小于3min,保证混凝土拌和均匀及坍落度符合要求,并使拌和出的混凝土有较好的和易性。浇注混凝土:混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。一层浇注到护栏底部斜边下叫变点,二层浇注到斜边上角变点,三层浇注到顶,由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀,严格控制振捣时间,每层混凝土振捣时间不小于1min,不大于1.5min。收浆:护栏混凝土浇注完成后,顶面采用三次收浆。一次用木抹子抹平,二次用铁抹子抹平初压光,三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。
拆模板:拆模是根据气温和混凝土强度而顶,不承重构件10-20h即可拆模。拆模后应阴干半天(主要是保证颜色一致),用参加白水泥的水泥浆将气泡堵严并覆盖不污染混凝土的草帘(或其他覆盖物)洒水养生,不宜喷洒薄膜养护剂。




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