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        国内低中压锅炉管表观消费量在8亿吨附近,产能利用率低于80%,这也是钢铁业入冬的指标之一。“下游需求增长不像以前那么快了。”1983年就加入宝钢的戴志浩指出,出现过剩产能的原因之一是人们对需求增长预期太乐观。在过去,每一次扩产投入都被实践证明是正确的,因为每一次需求增长都有GDP增长的支持,尽管短期内可能会有困难,但需求增长上来后产能很快会被消耗掉。上周,进口矿市场小幅调整,周前期略有上调,部分贸易商报价坚挺,议价空间较小,而在资金面紧张情况未有改善的情况下,钢企采购现货的意愿不强,加之金融衍生品市场少有涨势出现,由此市场价格转为下调。预计后期铁矿石市场难有明显改观,需求压力将继续制约市场运行。
         受到期盘的回落以及现货成交难以上量制约,今日的国内低中压锅炉管价格仍旧延续震荡态势,部分城市报价小幅调低。尽管随着刺激政策落实,市场心有一定的提振,制造业经济回暖的势头也有所加速,但是钢市整体成交情况仍表现一般,市场情绪依旧低迷,制约市场价格的修复性操作力度,同时从央行近来在货币市场的操作基调来看,后期整体资金面的困扰仍难散去,而钢材价格难以出现明显的波动空间与当前钢铁行业资金面承压以及部分停贷限贷的操作不无关系,这也使得钢市资金蓄水池的功能大大减弱,降低了市场的活跃度。从短期市场来看,8月份整体维持修复性的调整格局,波动空间仍旧较为有限,但下方空间已较为有限。从市场库存方面来看,整体库存量有减少的趋势,局部低中压锅炉管库存水平保持不变或者有增加的趋势。市场价格也随库存量的变化而变化,库存较小的地区价格基本维持稳定,库存基本维持的地区价格呈下降趋势。市场方面,现货市场普遍需求偏弱,下游需求客户普遍持观望态度,市场成交量较为一般。在现货价格持续下走的情况下,商家的心已经被磨灭,商家的进货量也随着市场需求的减少而减少。钢厂方面,普阳、文丰、元宝山等二线锁价政策的维持并没有给现货市场价格的稳定形成有效的支撑作用。综上所述,预计短期内国内低中压锅炉管市场价格或将继续维持弱势稳定。




  2018年前11个月,全国出口低中压锅炉管6378万吨,同比下降8.6%,进口钢材1216万吨,同比增长0.5%,钢材出口结构优化,高端产品出口比例很高,出口价格上升。但是,于勇也提醒,我国钢材出口量已连续3年下降,应当引起行业高度关注。 尽管出口量下降,但我国钢企近年来稳步推进国际化经营,钢铁业的技术创新潜力得到了进一步释放,逐步受到国际市场的认可。比如,中国冶金科工集团有限公司“清洁炼焦技术与装备的开发及应用”项目成果在海内外47个工程实现了系列化应用,大型焦炉市场占有率在国外已达到60%;太原钢铁(集团)有限公司超级双相不锈钢冷卷实现国内首发首用,开发的世界宽手撕不锈钢出口欧洲;中泰富特钢集团青岛特钢开发出的离线盐浴技术,使超高强度桥梁索盘条达到了国际领先水平,打开了国际市场。
  于勇认为,2019年低中压锅炉管业将紧扣战略机遇期新内涵,统筹国内国际两个市场。从国内市场看,造船行业景气度回升,预计2019年对钢材需求将有小幅增长;机械行业增速虽有所放缓,但整体仍保持增长,预计2019年对钢材需求仍将保持稳定。但是,随着拉动经济增长的主要动力从投资转向消费,新旧动能转换中新经济增长点对钢材需求强度减弱,传统用钢企业对钢产品需求从品种、数量增长转向质量和品质,对钢铁行业提出了更高要求。“这就需要钢铁企业努力控制原燃材料采购成本,持续开展‘对标挖潜’(针对某项生产工艺耗能情况与国际先进标准对比)活动,增强钢铁企业的盈利能力和抗风险能力。同时,也应加强财税政策研究,在 减税降费政策支持下切实减轻企业负担,继续加大降本增效工作力度。”于勇分析说。


低中压锅炉管工业的投资结构也发生了较大变化,由过去的以投资冶炼领域为主,转而以轧钢和低中压锅炉管深加工领域为主。目前我国低中压锅炉管工业固定资产投资中约70%以上的资金投向了轧钢和深加工领域。低中压锅炉管工业固定资产投资方向的变化表明目前我国低中压锅炉管工业的产能增长正在由单纯的数量增长转向结构调整为主。
为满足韩国汽车厂家在中国的扩建需求,韩国两大低中压锅炉管厂浦项和现代Hysco继续扩大在中国的汽车板加工规模,加工能力和产品质量,提高在中国汽车板加工市场的占有率。
  低中压锅炉管市场的低迷,很大程度上是房地产业需求大幅下降导致。”一民营低中压锅炉管厂长透露,今年以来,传统低中压锅炉管需求大户房地产市场陷入低迷,新开工项目同比大幅下降,直接导致低中压锅炉管需求大大减少,许多中小民营低中压锅炉管厂目前困难重重。
  浦项位于中国广东佛山的全资子公司Posco-China佛山加工中心正式竣工,年加工能力5万吨。该加工中心所用钢板将由浦项在广东佛山另一家子公司即浦项广东汽车钢公司提供,该公司去年4月份投产,汽车用低中压锅炉管年产能45万吨。去年10月,浦项还决定在重庆新建第2家汽车板加工中心,设计年产能14万吨。浦项在中国已设立多个汽车板卷加工中心。目前在中国运作的16家钢加工中心分别位于张家港、佛山、天津、青岛、重庆、辽宁、吉林、大连、安徽和烟台等,在中国的汽车板加工能力逐年增加,预计2014年超过140万吨。
  对于低中压锅炉管行业来说,房地产行业的用钢量占全国整体低中压锅炉管需求的25%,如果再加上百姓对新房装修和家居购置的低中压锅炉管需求,其用钢量可达1/3。所以房地产行业的下滑,对低中压锅炉管需求的影响巨大。



“新中国成立以来,中国低中压锅炉管人继承善于学习、勇于创新的光荣传统,从几乎完全依赖国外技术装备到引进吸收再创新、集成创新、自主创新,不断向着装备技术大型化、化、自动化、长寿化和生产过程环境友好的方向加速发展,为全行业实现高质量发展奠定了坚实的基础。”何文波在致辞中指出,“2016年以来, 大力推进供给侧结构性改革,着力化解钢铁过剩产能,极大缓解了钢铁行业产能过剩矛盾,为钢铁行业高质量发展奠定了良好基础。世界钢铁协会也认为,是中国钢铁业引领了世界钢铁市场的复苏和再平衡。” “我国低中压锅炉管工业具备了高质量发展的良好基础。”干勇在致辞中指出,从产量规模上看,我国已经具备了从“资源—环保大循环”的角度分析,解决铁矿石、焦炭、废钢、铁、钢、材产能及产量问题的条件和基础。从流程、工艺、装备、自动化上看,中国钢铁工业的整体装备技术已达到或基本达到世界先进水平,大中型钢铁企业的主体设备已达到国际先进水平,建设了全世界 进、智能、绿色的可循环大冶金生产流程,工艺衔接逐渐精准,自动化、息化、智能化技术发展迅速。从品种研发应用上看,钢材质量日趋稳定,品种正在迈向中高端,以汽车板、电工钢、耐热钢、不锈钢、轴承钢等为代表的多种先进钢铁材料品种已陆续实现突破,部分低中压锅炉管品种达到了国际先进水平。从环保技术水平上看,污染物排放总量和单位产品污染物排放量大幅度降低,钢铁企业环境面貌明显改善
我国低中压锅炉管冶炼能力增长迅速,目前已基本饱和;轧钢和低中压锅炉管深加工能力在结构上还有缺口,将成为未来低中压锅炉管厂投资和发展的主要方向。? ? ? ? 我国的热轧低中压锅炉管能力均集中于国有和民营大型钢铁企业,热轧低中压锅炉管能力则多集中于中小民营钢铁企业。由于中小民营低中压锅炉管厂经营具有很大的不确定性,产能波动较大。热轧低中压锅炉管的生产不仅稳定性高,且目前是国内产能增长为迅速的一个领域。由于低中压锅炉管的附加值偏高,近年来我国大型低中压锅炉管厂均将产能向板带材转移,一线低中压锅炉管厂中长线材的比重正呈逐年下降的趋势。除了热轧低中压锅炉管外,冷轧板带、镀锌、彩涂、电工钢等板材深加工品种的产能增长也十分迅速。? ? ? ? ?我国低中压锅炉管产量增速开始逐步回落,但我国低中压锅炉管生产的基数巨大,低中压锅炉管产量的 增长数量依然十分客观。未来几年,我国低中压锅炉管的产量增速将进一步回落,低中压锅炉管工业将步入低速增长阶段。




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      目前大户库存不到1000吨,市场资源因天钢生产低中压锅炉管而投放的热轧资源总量下降,这对目前稳定价格起到了很重要的作用。据了解,钢厂热轧板卷的投放量在本周将得到恢复,但总量仍将偏少,预计市场价格也将以维稳的态势运行。上周末两天市场反应成交尚可,低中压锅炉管以生产前期订单为主,接单并不急迫,价格顺势拉涨。据悉,周初唐山各钢厂产线仍在陆续复产中,但恢复生产的企业多以生产前期接单为主,有效外卖量并不是很多,所以部分企业顺势拉涨价格。不过,需求趋弱的大背景难以改变,目前企业陆续恢复有效供应,热轧带钢价格也自然相应回落。本周至今广州热轧带钢价格相对稳定,由于成本支撑,低中压锅炉管带钢虽然需求较差,但商家报价暂时不调。据商家反馈,低中压锅炉管表现较为疲软,出货一直不佳,与去年相比,销售量平均减少1000吨/月。个别商家甚至计划今年提前放假以降低成本,至于明年,也有减少产量的打算。就当前情况来看,原材料价格弱势下跌,广州价格恐难以持稳。纵观内粉市场,整体呈现弱势维稳格局。
        低中压锅炉管市场倒挂现象严重。但是此次极大钢厂的调价政策却并未如期下跌,这是否意味着钢厂对市场行情普遍看好,年前钢价或有进一步反弹空间?自从钢铁行业被列为 严控贷投放的产能过剩行业之后,不仅钢贸商贷款难,大型钢铁企业的贷款和融资也受到严格监控和审理。一位钢铁行业分析师表示,“近年来,各地钢铁企业资金链都处于紧绷状态,甚至个别企业出现资金链断裂的情况,导致企业生产受到严重影响,这种危情发展到现在已经可以说比较普遍了。”着春节的临近,市场有效交易日多集中在本周,而今天已经周五,随着后期低中压锅炉管商家将逐渐离市,钢市将处于“休市”状态。因此,市场需求将逐渐停滞,成交情况将更加清淡,低中压锅炉管钢价恐难以上涨。




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