主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、幕墙景观、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。耐候板的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候板。
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说白了耐候板景观，即耐空气浸蚀钢，是一般钢与不锈钢板中间的高合金钢系列产品。耐候板景观是铜、镍等抗腐蚀原素，具备小量的铜和镍，具备延展性好、可塑性好、成形、电焊焊接、耐磨损、耐热、疲惫等优质特性，耐老化好。一般碳素钢的2～8倍。镀层是碳素结构钢的1.5～10倍。另外具备抗腐蚀、抗腐蚀、、减薄、节能降耗、环保节能等优势。
耐候板景观表层是一层锈鲜红色化学物质，耐候板景观，摸起来十分不光滑，层次感十分独特。因为耐候板景观表层可产生的这一独特高密度空气氧化层具备平稳、匀称的当然锈鲜红色，这使它变成一种有诱惑力的工程建筑墙体原材料。2010年世界博览会的澳大利亚馆也很多选用了耐候板景观这一墙体原材料，构建红土之州的气氛。另外耐候板景观与防腐木地板和大理石的融合，在不光滑与细致，冷与暖，软与硬的比照融合中，汇集变成丰富多彩的设计方案情境。在20新世纪初，海外一些新潮的艺术大师将钢材用以雕塑作品写作。因为钢材生锈是原材料本身的一种当然情况，十分合乎造型艺术表述的真实有效标准，长此以往，钢材变成当代园林景观现代雕塑设计方案的原材料之一。生锈钢材在不一样种类的设计方案情境中常会被冠于“工业革命的代称”、“時间定义的視覺表述”及其“高新科技与文化产业的标识”等设计方案词汇，而被很多运用。
耐候板的主要的成分是耐候钢，它是一种比较耐腐蚀和抗高温和高压的一种耐候板类型，在很多的园林景观中都是在使用的，这些年来很多的建筑物都是用这种耐候板的。耐候板的的合金成分及重量百分比含量为：C：≤0.12、Si：0.25～0.75、Mn：0.2～0.5、S ≤0.02、P：0.06~0.12、Cu：0.25～0.5、Cr：0.3~1.25、Ni：0.12~0.65，其余为Fe和微量元素。可以看出来的是耐候板的化学性质比较稳定，元素的搭配比较合理，是一种比较耐腐蚀，在大气中是不容易进行变质和腐化的一种产品。
幕墙是建筑的外墙围护，不承重，像幕布一样挂上去，故又称为“帷幕墙”，是现代大型和高层建筑常用的带有装饰效果的轻质墙体。由面板和支承结构体系组成的，可相对主体结构有一定位移能力或自身有一定变形能力、不承担主体结构所作用的建筑外围护结构或装饰性结构(外墙框架式支撑体系也是幕墙体系的一种)。它的主要的作用是用来进行宣传和做展示用的，是一种外部非常重视外部相貌的东西。
根据幕墙的要求和耐候板的性质，可以说是耐候板是非常适合做幕墙的。
