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现已研究确定，导致铁素体华尔网不锈钢475℃脆性的原因是αˊ相的析出。αˊ相是一种富铬相，含铬量可高达61%-83%，含铁量为37%-17.5% 。尺寸为10-20nm左右。此相具有体心立方结构且无磁性，晶格常数为0.2877nm，介于铁与铬的晶格常数之间。 б相：铁素体华尔网不锈钢在500-925℃温度范围内加热或停留时，同样会使钢产生严重脆化。研究表明，此种脆化的原因是由于б相的析出。从图3-1的Fe-Cr二元相图中可以看出，Fe-Cr合金中有б相的存在，而且б相的铬量范围在42%-50%；α+б相区的铬量≥20% ，其存在温度为500-800℃。由于б相是一种无磁且具有高硬度的脆性相。因而常常引起华尔网钢的韧性下降。由于б相富铬，它们的析出又常常引起铬变化而使钢的耐蚀性下降。连续成网状的б相较岛状者更为有害。
华尔网不锈钢钢种很多，性能又各异，常见的分类方法有： ① 按钢的组织结构分类，如马氏体不锈钢、铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢和双相不锈钢等。 ② 按钢中的主要化学成分或钢中一些特征元素来分类，如华尔网铬不锈钢、华尔网铬镍不锈钢、华尔网铬镍钼不锈钢以及超低碳不锈钢、高钼不锈钢、高纯不锈钢等。 ③ 按钢的性能特点和用途来分类，如耐硝酸（硝酸级）不锈钢、耐硫酸不锈钢、耐点蚀不锈钢、耐应力腐蚀不锈钢板、高强度不锈钢等。 ④按钢的功能特点分类，如低温不锈钢，无磁不锈钢，易切削不锈钢，超塑性不锈钢等。 目前常用的分类方法是按钢的组织结构特点和按钢的化学成份特点以及两者相结合的方法来分类。例如，把目前的华尔网不锈钢分为：马氏体钢，铁素体钢，奥氏体钢，双相钢和沉淀硬化型钢等五大类，或分为铬不锈钢和铬镍不锈钢两大类。本书为了叙述方便并避免重复，则采用按化学成分与组织结构特点相结合的分类方法，即马氏体不锈钢（包括马氏体Cr不锈钢和马氏体Cr-Ni不锈钢），铁素体不锈钢，奥氏体不锈钢（包括Cr-Ni和Cr-Mn-Ni（-N）奥氏体不锈钢），α+γ双相不锈钢及超级不锈钢。
1960年——1999年约40年间，华尔网锈钢产量从215万吨猛增到1728万吨，增加了约8倍，平均年增长率约为5．5%。华尔网不锈钢主要用于厨房、家电、运输、建筑、土木各领域。在厨房器具方面主要有水洗槽和电气、煤气热水器，家电产品主要有全自动洗衣机的滚筒。从节能和再循环等环保的观点看，不锈钢的需求有望进一步扩大。在运输领域主要有铁道车辆和汽车的排气系统，用于排气系统的不锈钢在每辆车中约为20-30kg，全世界的年需求约100万吨，这是不锈钢 的应用领域。在建筑领域，近的需求急剧增长，如：新加坡地铁车站的防护装置，使用了约5000吨的不锈钢外装饰材。再如日本1980年以后，用于建筑业的不锈钢增长了约4倍，主要用作屋顶、大楼内外装饰和结构材。80年代，在日本沿海地区使用304型无涂漆材作为屋顶材料，从防锈考虑，逐步转变为使用涂漆不锈钢。进入90年代，开发了具有高耐蚀性的20%以上高Cr铁素体系不锈钢，被用作屋顶材料，同时为了美观性，开发了各种表面精加工技术。在土木领域，日本的水坝吸水塔使用不锈钢。欧美的寒冷地区，为防止高速公路和桥梁的冻结需撒盐，这就加速了钢筋的腐蚀，所以使用不锈钢钢筋。在北美的道路中，近3年间约有40处采用了不锈钢钢筋，每处的使用量为200-1000吨，今后华尔网不锈钢在该领域的市场将有所作为。
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华尔网00Cr17Ti在800-860℃退火态（急冷）下，一般要求钢的бb≥44/MPa,δ5≥35% 。钢的冲击韧性一般虽不要求检验。但当采用标准或5mm厚V型缺口试样进行冲击试验时，其冲击值一般低于1×105J/m2。而当采用1-2mm薄板叠加成非标准试样（V型缺口）进行同样冲击试验时，则可获得满意的冲击韧性。 耐腐蚀性能 00Cr17Ti的耐蚀性基本上与前述华尔网0Cr17Ti相同或稍优。例如，在非常稀的盐酸中，华尔网00Cr17Ti的耐蚀临界浓度为0.1%，而0Cr17Ti为0.05% 。由于00Cr17Ti的耐蚀性不会低于0Cr17Ti，故在考虑00Cr17Ti的耐蚀性时可参阅0Cr17Ti的耐蚀性数据。试验指出，在很稀的（2%）沸腾甲酸中，00Cr17Ti的耐蚀性甚至优于1Cr18Ni9Ti[前者腐蚀速度为0.030g/(m2＆#8226;h)，而后者为0.533g/(m2＆#8226;h)]。试验还表明，由于00Cr17Ti钢中碳、氮量较0Cr17Ti，1Cr17Ti为低，因而，其耐孔蚀和耐锈蚀的能力也较0Cr17Ti，1Cr17Ti有所提高。 冷、热加工和热处理工艺及焊接性能 此00Cr17Ti钢的冷、热加工性能和要求与0Cr17Ti钢相同。热处理工艺基本上也是退火后急冷（加热温度800-850℃）。由于碳、氮较低，故00Cr17Ti可焊接较好。00Cr17Ti的3mm板材采用与母材同成分的焊丝和18-8奥氏体不锈钢焊丝进行钨极氩弧焊，结果表明。焊缝弯曲180°均无裂纹；杯突试验当深度达10mm后才会出现裂纹；焊缝冲击值，采用与母材同成分焊丝焊接时仅10×5×105J/m2 ，而用18-8奥氏体钢焊丝时，则可达10×105J/m2以上。此时焊缝呈α+γ双相结构；只要00Cr17Ti钢中含有足够的Ti，焊后不会有晶间腐蚀倾向，同时，焊后晶界上也不会在盐雾试验中出现锈蚀。
