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冷凝水回收器

更新时间:2024-11-08 15:32:31 浏览次数:6    公司名称:重庆 水智慧流体设备有限公司

以下是:冷凝水回收器的产品参数
产品参数
产品价格5-20w
发货期限含运费
供货总量1000
运费说明10-15
品牌重庆水智慧流体设备有限公司
规格型号根据客户需求
用途广泛
以下是:冷凝水回收器的图文视频
冷凝水回收器
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以下是:冷凝水回收器的图文介绍


新一代蒸汽冷凝水回收装置,产品种类齐全,全自动控制,配套技术先进,辅助回水设备齐全,控制方案多样,可满足各种系统,不同工况回水要求。可根据用户现场要求定制卧式或立式罐体。为全自动化控制,智能化运行,可比原锅炉给水系统节省燃料10%–30%,适用于一切有二次蒸汽冷凝水排放的蒸汽锅炉。系统液位控制精度高,锅炉运行稳定性好。有效降低工人的劳动强度。
蒸汽凝结水回收装置带来的效益:
1、提高锅炉给水温度,大幅度降低燃料消耗。
2、冷凝水为纯净的蒸馏水,不含锅垢等固体成分,若加以回收利用,可节省大量清理锅炉的费用,水费等相应费用。
3、提高锅炉给水品质,能使蒸汽品质提高,同时减少锅炉排放,节省能源的流逝,使水处理费用减少。
4、给水温度提高,水中含氧量减少,可避免锅炉、热机及配管的锈蚀。
5、给水温度提高,减少锅炉气包的温度差,减少钢板热胀冷缩,保持压力的平衡,延长锅炉使用寿命。
6、冷凝水回收,可减少补给水量,使炉内及炉外水处理费用大量减少。

7、给水与炉水温差小,锅炉给水时,蒸汽压力稳定。

新一代蒸汽凝结水回收装置,产品种类齐全,全自动控制,配套技术先进,辅助回水设备齐全,控制方案多样,可满足各种系统,不同工况回水要求。可根据用户现场要求定制卧式或立式罐体。为全自动化控制,智能化运行,可比原锅炉给水系统节省燃料10%–30%,适用于一切有二次蒸汽冷凝水排放的蒸汽锅炉。系统液位控制精度高,锅炉运行稳定性好。有效降低工人的劳动强度。
蒸汽凝结水回收装置特点:
(1、防汽蚀:本产品运用独创的汽蚀装置,防止了水泵汽蚀,使冷凝水回收系统在高温、密闭条件下运行。
(2、节能环保:本产品使冷凝水得到充分回收利用,提高了锅炉给水温度,相应提高锅炉效率,节省燃料约20%,节水约20-80%,减少水处理设备投资和运行费用,减少了二次蒸汽排放的热污染和噪声污染以及烟气污染烟尘S02、NOX等的排放量,减轻了环境污染。
(3、自动化程序高:本产品采用自动控制水泵开启、双泵自动切换、自动报警等措施,形成闭式回水自动化运行。
(4、体积小:本产品机电一体化,体积小,便于运输,占地面积少,安装使用方便,减少土建投资。
(5、结构简单:集闪蒸罐、冷凝水快排装置、压力平衡装置、液位变器、除污器、汽蚀器、蓄水箱为一体。一般情况蓄水箱平衡装置压力设备在0.1MPa以下,系统运行是能达到自动启闭、自动报警、自动调压及冷凝水泵自动切换等一系列智能化程序控制。设备整体性好、安装维修方便。

(6、安装灵活性强:既可安装在回水管道始端,也可以根据用汽设备布置情况,安装在地下。

 



 (8)设备运行前,须先打开凝水入口前阀门和两台泵后的截止阀(如液位计与罐体间有阀门也须打开),关闭设备时,操作与前面相反。
    (9)设备运行只须打开自控箱内空开,按下控制面板上的电源开关按钮,将手自动开关旋至自动档,设备就会自动运行,无需专人看管,只须定期巡视和注意峰呜器报警即可。
    (10)当凝结水系统开始运行时,先打开产品上的排污阀,待回水清净后关闭;当回水有少量硬性杂质或油污进,应每3-5天打开排污阀排污一次;以后递减至一个月排污一次即可。
    (11)当自控箱上的报警灯亮或蜂鸣器报警时,表明自控系统发生故障,操作人员应将自控箱上的切换开关由自动旋至手动位置,由手动启闭按纽控制回水泵各锅炉房送水;同时通知维修人员检修自控系统,待修复后再将切换开关复原。
    (12)当调压管长时间向外排汽或排水,应首先检修用热设备的疏水阀是否正常,如更换疏水阀后仍排汽,请通知厂家维修。
    (13)如果自控系统正常,一台或两台水泵运转正常却不能向外排水,请检修或更换水泵后面的逆止阀。




水智慧流体设备有限公司凭借良好的信誉,雄厚的实力,优质的产品,低廉的价格,周到的服务赢得了广大客户的信赖。我们在“诚信务实,追求卓越”的经营理念指导下,不断进步。主营产品:(湖南长沙) 本地 湖南长沙凝结水回收装置。本公司在长期的经营业务中与各大厂建立了长期稳固的业务合作关系。



新鲜空气抓住了泄漏的气体,把它带到了汽化器。空气通过化油器流经发动机,泄漏的气体在发动机中再次燃烧。因此,如果曲轴箱工作正常,通风系统不会因气体泄漏而污染空气。
化油器和油箱。在旧汽车中,汽油从化油器和油箱中蒸发出来,然后逃逸到空气中,从而污染了空气。
蒸汽回收机为什么汽化的汽油会从一辆旧车的油箱中逸出?因为这些油箱的盖子上有小孔。这种排气孔是必不可少的,因为它允许空气进入油箱,以填补汽油消耗给发动机造成的空隙。如果没有这样的通气孔,就会产生真空,大气压力会使油箱变平。但是在旧车中,这样的通风口也允许汽化的汽油从油箱中逸出。这通常发生在汽车不动的时候。
为了防止这种空气污染源,现代汽车配备了蒸汽回收系统。一个系统使用一个装有特殊形式木炭的罐子,木炭是以颗粒的形式存在的
当汽车不动时,汽油的蒸气总是想从油箱中逸出,然后蒸气会通过管道和进入炭罐。罐中的木炭颗粒吸收了蒸汽。后来,发动机启动了,新鲜空气通过炭罐流入。这种新鲜空气会将被木炭捕获的汽油蒸气带到化油器。汽油蒸气随后被发动机燃烧。因此,燃油箱中汽油的蒸发不会造成污染。
因此,这是来自发动机的两种污染的碳化氢和一氧化碳。第三种污染物是一氧化氮。氮和氧通常不会结合,但是在发动机非常高的燃烧温度下,它们会结合形成一氧化氮。然后,混合在废气中的一氧化氮离开发动机,与阳光相遇形成强酸。因此,一氧化氮是另一种对我们有害的气体。这也将在下面讨论。首先,我们必须看看如何废气中的碳化氢和一氧化碳。
有两种方法可以废气中的碳化氢和一氧化碳。一种方法是向排气歧管中注入额外的空气进入。排气歧管是连接排气活塞活门、排气消声器和排气尾管的一整套管道。如果将空气注入排气歧管,空气中的氧气将与一氧化碳和碳化氢结合,将它们化学转化为危害较小的二氧化碳和完全无害的水。换句话说,废气中的一氧化碳和碳化氢将在排气歧管中燃烧。这是一个正在使用的系统。




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