以下是:阻隔防爆撬装加油站的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 面议 |
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发货期限 | 含 |
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供货总量 | 10000 |
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运费说明 | 30 |
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容量大小 | 5立方-50立方 |
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介质 | 柴油、汽油 |
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形式 | 集装箱式、自捆式 |
以下是:阻隔防爆撬装加油站的图文视频
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以下是:阻隔防爆撬装加油站的图文介绍
撬装加油站类油罐与其他建筑物、构筑物之间的防火距离的确定。
1)确定防火距离的原则。
a 避免或减少发生火灾的可能性。火灾的发生必须具备可燃物质、空气和火源等三个条件。因此,散发可燃气体的油罐与明火的距离应大于在正常生产情况下油气扩散所能达到的 距离;
b 尽量减少火灾可能造成的影响和损失。对于散发油气、容易着火、一经着火即不易扑灭且影响油库生产的建筑物和构筑物,其与油罐的距离应大些,其他的可以小些;
c 按油罐容量及油品危险性的大小规定不同的防火距离;
d 在相互不影响的情况下,尽量缩小建筑物、构筑物之间的防火距离。
e 在确定防火距离时,应考虑操作和管理方便。
2)油罐火灾情况。根据调查材料统计,绝大部分火灾是由明火引起的(炼厂的统计为67%,商业油库比例更大),而以外来明火引起的较多。如油品经排水沟流至库外水沟,库外点火,火势回窜引起火灾。这种情况以商业库为多。其他原因则有雷击、静电等。
3)油罐散发油气的扩散距离。
a 清洗油罐时油气扩散的水平距离,一般为18~30m;
b 油罐进油时排放的油气扩散范围:水平距离约为11m;垂直距离约为1.3m。
4)油罐火灾的特点。
a 油罐火灾几率低;
b 起火原因多为操作、管理不当;
c 如有防火堤,其影响范围可以控制。
5)油罐与各建筑物、构筑物的防火距离。决定油罐与各建筑物、构筑物的防火距离,首先应考虑油罐扩散的油气不被明火引燃,以及油罐失火后不致影响其他建筑物
撬装加油站类装置的性能如何?
1、撬装式加油站双壁储罐结构,橇装式加油站供应商,内罐装填有符合 标准的阻隔防爆金属材料,一旦遇到意外事故,如明火、静电、雷击等,不会发生炸破,可避免意外;同时还设置有自动报警控制系统,及时发现异常工况,进行应急处理。
2、撬装式加油站是阻隔防爆撬装加油装置通过了中国特种设备检测研究院检测合格,检测项目包括带火加油;油罐口点火;油罐钻孔和补焊;用0号柴油燃烧油罐一小时等试验。
橇装站适用范围
工矿建筑类:纺织厂、钢厂、电厂、水泥厂、工业园区、矿山、大型工地(高铁、高速、建筑开发等)、商混站
交通运输类:驾校、出租车公司、公交客运、物流公司、货运公司、交通局系统
枢纽景点类:机场、景点、码头、水上中心
停车服务类:4S店、车友会、俱乐部、大学停车场、大型超市停车场
特殊种类:市政、交通、消防支队...
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撬装加油站类石油库内各种建、构筑物,火灾危险程度、散发油气量的多少、生产操作的方式等差别较大,有必要按生产操作、火灾危险程度、经营管理等特点进行分区布置。把特殊的区域加以隔离,限制一定人员的出入,有利于管理,并便于采取有效的消防措施。
5.0.2 石油库建筑物及构筑物的面积都不大,在符合生产使用和条件下,将石油库内的建筑物及构筑物合并建造,既可减少油库用地,节约投资,又便于生产操作和管理,这是石油库总图设计的一个主要原则。
石油库内可以合建的建筑物、构筑物很多,如润滑油调配间可与润滑油泵房、润滑油灌油间合建;润滑油预热间可与桶装润滑油品库房合建;甲、乙、丙类油品泵房可以合建;油品泵房可与其相应的配电间、仪表间和控制室合建;消防泵房可与消防器材间、值班室合建等。
5.0.3 石油库内各建筑物、构筑物之间防火距离的确定,主要是考虑到发生火灾时,它们之间的相互影响。石油库内经常散发油气的油罐和铁路、公路、水运等油品装卸设施同其他建筑物、构筑物之间的距离应该大些。
撬装加油站类3.《工程建设标准化》2006年第2期第5页的“中华人民共和国 标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002局部修订条文说明”中指出“6.1.2A 地上油罐的危险性大于埋地罐,要求采用橇装式加油装置的汽车加油站的油罐内应安装防爆装置,是为了使油罐具有本质条件,不受自身和外在条件的影响,在任何情况下都能地上油罐发生爆炸和火灾事故的危险。”
4.AQ3002-2005《阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置技术要求》对使用及安装阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置进行了详细的说明。
2008年,科技部印发了《抗震救灾实用知识、技术与产品手册》(地震次生灾害),手册第三部分生产的第七条重点描述危化品阻隔防爆技术
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