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企业几乎很难再遇上“金九银十”的旺季行情,不过建筑钢企今年却赶上了这个时机。而日前有消息称, 发改委、财政部、国资委、证监会等九部委正在酝酿相关政策,着力推进钢铁、汽车、水泥、机械制造、电解铝、稀土、电子息、医药八大重点行业兼并重组。受消息面因素的影响,市场上对未来16mn无缝钢管价格的走势分歧非常明显。好在对于这种温和的自我调整,钢贸商朋友们似乎也并不十分反感,反而觉得有利于16mn无缝钢管市场的良性运转。好在虽挣不到大钱,比亏损至少强上百倍。
 钢贸企业采购经理人对11月份采购意愿增加的仅占11%,70%保持基本持平,19%采购计划将减少。因此我们认为今年以来流通环节的去16mn无缝钢管库存行为仍在继续,而且本次价格的反弹为流通环节提供了一个好的去库存机会。产能过剩是16mn无缝钢管市场经济的一种正常现象,市场供需很难维持完全平衡,当供应大于需求时,就会出现产能过剩现象。产能过剩受经济活动规律有关,当经济较活跃时,市场需求充足,一般16mn无缝钢管生产能过剩的可能就较小,但经济不景气的时候,市场需求降低,16mn无缝钢管往往就会出现产能过剩现象。



近期,“2+26”城市秋冬季限产方案陆续公布。据笔者统计,截至目前已有石家庄、唐山、邯郸、安阳、德州、天津、晋城、郑州等8个城市明确采暖季无缝钢管产能限产50%,徐州采暖季钢铁产能限产30%。同时,这些城市焦化企业出焦时间延长,对易产生扬尘的建筑施工、拆迁工地(含开山采石)一律停止施工,各地大气污染治理方案多数在10月份开始启动,11月展开,钢铁产业链上下游均将受到冲击,国庆节后钢市供需两弱格局基本确定6、7月份无缝钢管市场拉涨,跟“地条钢”取缔密不可分,供给一度出现缺口,导致淡季供不应求。8月份无缝钢管钢价惯性拉涨,也有投机资金炒作环保限产的因素。基于买涨不买跌心理,无论下游还是中间商均有囤货,导致9月需求提前透支,库存出现积压,钢价冲高回落。本周是“十一”节假日前 一个交易周,抛却一些干扰因素,整个市场仍处于调整期。近期随着各地停工令以及错峰生产通知的密集发布,一定程度抑制了下游采购需求,导致节前备货需求释放不明显。另外,随着十月份限产的临近,京津冀及周边地区钢厂将陆续提前限产,本周山东省、河南安阳市又相继公布秋冬季错峰生产措施,给予市场心一定支撑。




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