产品详细介绍
产品特点图
组合中空锚杆顾名思义是多部件组合而成,那么该怎么组合呢?各部位的的作用又是什么呢、下面我们就来一起了解一下。
中空锚杆
1、组合中空锚杆的杆体采用中空设计,杆体中孔作为钻进高压风水通道与注浆通道,与实心杆体相比,中空杆设计可获得更好的刚度与抗剪强度。组合中空锚杆杆体外表面为全长标准大螺距螺纹结构,螺纹结构便于锚杆的切割与接长,与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘结面积,从而了锚固力。由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的。
2、锚头:锚头采用钢制锚头,不仅能固定与居中锚杆杆体部件,而已还能再岩石锚孔中,产生一定的锚固力。
3、止浆塞:止浆塞由橡塑材料制成,考虑了注浆排气,有一定的密封作用,便于实现有压注浆,早呢更加注浆材料的饱满度与密实度。止浆塞由对中支架的作用。
4、垫板:点半采用热轧成型垫板,有一定的弹性,便于应力传递。垫板可提供7度的可调角度,便于密贴岩石表面。
5、螺母:螺母采用半球或者六角螺母,可通过罗密对杆体施加主动应力。
适用范围
金海金属材料有限公司成立至今,秉承“双赢”的发展理念,赢得了国内一大批企业、个人、商家的信任和支持!
金海金属材料有限公司重视人才、技术,实施的现代企业动作机制,坚持以“以客为本精益求精”的宗旨和持续发展的理念,不断完善【安徽亳州精密管】,推陈出新,以满足不同客户的需求。
为什么选择我们
隧道的建筑都是为了方便人们的使用,隧道的质量也是非常重要的,很多朋友会咨询隧道已经锚固好中空锚杆的长度能不能检测?下面我们就来为大家介绍一下。
中空锚杆
不过现在隧道检测行业一片乱象,锚杆历来都是施工偷料的重灾区,系统锚杆的作用在很多种围岩情况下被反复质疑,目前,黄土隧道取消系统锚杆已成行业共识。这也造成了各方对锚杆作用的忽视,甚至新版的规范中监控量测的必测项目中已经取消了原有的锚杆抗拔力监测。可见一斑。
目前的初支无损检测更关注喷射混凝土、钢拱架等措施的实施情况,锚杆的地位,真的好尴尬。
可以检测的,有专有的声波分析仪器进行无损检测。采用的仪器是锚杆质量检测仪,锚杆质量检测仪由发射震源、检波器、主机和分析处理软件组成。发射震源产生的弹性波,沿着锚杆传播并向锚杆周围辐射能量,检波器检测到反射回波,并由检测仪对信号进行分析与存储。反射信号的能量强度和到达时间取决于锚杆周围或端部的灌浆状况。通过对信号进行处理和分析,可以确定锚杆长度以及灌浆的整体质量。
基本原理是基于弹性波一维杆件传播理论。在隧道中使用地质雷达进行长度检测是非常困难的,考虑到隧道锚杆的安装方式和地质雷达的电磁波传播特性,基本上是不可能检测出锚杆长度的。