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经典候车亭所具有的人群定位当然离不开城市和乡镇两个分布广泛而深刻的市场。城市人口分布较多，需要大量的候车亭支撑起人群需要。乡镇人口在特殊的时间段所呈现的客流量发展史不同的，这依旧需要大量的候车亭。针对两个不同的市场，应该制定不同的市场人群定位分析，采取不同的措施应对不同市场中人群出现的不同需求。把握正确的市场定位分析，采取正确的应对分析方法。应对不一样的客流量市场发展，采取特殊应对措施。 封闭候车亭材料采用新式特点材料，保证封闭性特点。首先，不同的材料应用需要不同的材料定位。把握不同材料的性质特点，结合实际生活应用。把握好实际候车亭所需的材料特性，让候车亭不在因为材料没有特定变得单一。其次，将封闭性材料特性与候车亭相结合，采取新式封闭性材料。候车亭的封闭性要求候车亭制造商能够正确把握好对于候车亭的材料型性质的应用，促进材料发展掌握候车亭建筑构建。
调研发现，经典候车亭多数只便利身体正常人的使用，对于残疾人却并不友好，比如腿脚不便利的市民无法歇息或许轮椅欠好进入候车亭，失明人士不知道站台在哪、坐哪路公交车等等。人性化的公交候车亭可以在原有功用基础上增加长座椅，便利人们歇息；内置语音体系，随时播报公交站点状况，这些小的改动都可以解决身体残障人士的烦恼。在外形规划上也可以人性化，厂家要准确了解客户所需要的产品，多沟通交流，从多方位角度规划候车亭。跟着科学技术的发展，很多先进的科学技术也应用到工业规划中，假如相似这样的融入现代科技的公交体系的设备，使公交候车亭的人性化规划更加完善。
经典候车亭的制作上，候车亭灯箱、信息站牌，必需要设计灯光照明功能。大都的老款公交候车亭没有照明灯，一旦到了晚上，候车的乘客很难看到清晰的信息，给搭车带来不便。公交候车亭的站点名称要设计在显眼的位置，，这样，外来的游客也能一目了然。 现代公交候车亭制作更突显“以酬报本”的原则，候车亭顶棚的加宽设计能更好的遮阳挡雨，同时加长了座椅，解决了大都乘客无法休息的窘状。此刻一些专业的公交候车亭制作厂家还盲人道和护栏，这一点充实考虑到了弱势群体如盲人、孩童的问题。 现代公交候车亭在规模制作上更加灵活，厂家按照公交站点周边的人口密集度、客流量大小及车辆长度等因素综合考虑设计分歧大小级此外公交候车亭。一般公交候车亭高度（地面到顶棚的距离）不低于2.5米，顶棚宽度不低于1.5米。当然，具体实施还是要按照该站点的实际情况，选择经济合适的公交候车亭。
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