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防裂贴的材质及在道路养护中的作用
防裂贴是一种橡胶沥青类高分子聚合物防水卷材,由沥青基高分子聚合物改性材料、高强抗拉织物、耐高温、与沥青相容性好的抗拉织物复合而成,其在高温下不流动,低温下不脆裂,厚度一般为1~4mm,宽度为24~100cm。
防裂贴主要是利用其柔韧性和延展性,减弱基层裂缝(伸缩缝)处的应力集中,降低面层在裂缝处的劈裂作用,同时裂缝处的不平整。具体表现为:
(1)、力学效应。防裂贴高分子聚合物材料作为一个应力吸收莫,可增大基层内的垂直裂缝沿界面向水平方向发展的可能性,从而延缓反射到路表的时间。
(2)、侨联作用。基层裂缝形成后,抗裂高强抗拉织物、耐高温、沥青相容性好的抗拉织物双层侨联作用 使开裂断面具有一定的抗弯拉能力,减少裂缝张开变形,降低裂缝 的拉应力集中。
(3)、嵌锁咬合作用。防裂贴将提高开裂断面抗剪切传荷能力,降低裂缝 的剪应力集中。
(4)、耐低温、防水作用。抗裂贴沥青基高分子材料具有在一定低温下保持一定弹性的性能和良好的防水效果,并且在低温时保持形状不发生变化,防止路表开裂后水的下渗。
首先,我们知道,抗裂贴是用来修复公路裂缝的,路面长时间使用以后,经常会出现裂缝或者不结实,我们需要修复和加固。
这时候,就需要抗裂贴。官方定义上,抗裂贴主要应用于水泥混凝土路面“白改黑”改造工程,高速公路裂缝的防治等道路防裂。
抗裂贴作用的部位及施工:
只需撕去隔离纸,将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面,然后涂刷沥青或沥青油,将抗裂贴覆盖,就能较为彻底的对路面裂缝进行治理。
同时对环境不产生污染,施工后即可通车,不影响交通,并且可防止雨水通过裂缝进入公路基层,有效保护路基,显著延长公路路面寿命。
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处置基层,原板块破碎,新铺中间层, 摊铺沥青面层 典型工艺流程:基层处治→板块破碎→碾压→撒布透层油→撒布石屑→碾压→(摊铺水泥稳定碎石基层/ 沥青稳定碎石基层)→摊铺沥青面层→碾压,其施工情况如图3 所示。 其中,由于公路等级不同,在石屑层和沥青面层之间可以设置水泥稳定碎石层或沥青稳定碎石层。该工艺适用于路面大面积已遭破坏、丧失了整体承载能力,断板率较高(20% 以上)或已不能达到结构强度要求的情况。 该方案一般是利用特殊施工机械,在对局部破坏严重的基层进行处治后,将旧水泥混凝土板块破碎成较小的粒径(通常,底部不超过37.5 cm,中间不超过22.5 cm,表面不超过7.5 cm),采用Z 型压路机碾压后作为新路面结构基层或底基层。 碾压完毕,要及时撒布透层油,目的在于稳固表面碎石,防止形成滑动层。撒布完透层油,及时撒布小石屑,用轮胎压路机碾压稳定,然后再加铺新的沥青面层。
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