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物流业是融合运输业、仓储业和息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分。加快发展物流业,对优化资源配置、改善投资环境、吸纳就业、促进生产、拉动消费、调整产业结构、转变经济发展方式和增强区域竞争力等方面都具有重要作用。兴和县作为晋、冀、蒙三省(区)的交界带,自治区的南大门,中西部开发的桥头堡,交通便利,区位优势明显。该县借力于、自治区和我市有关发展现代物流业的优惠政策,抓住战略机遇,启动建设了集煤炭仓储加工、物流配送、产业延伸为一体的综合物流产业园区。记者从5月28日召开的乌兰察布综合物流产业园区煤炭招商恳谈会上获悉,该园区从2011年11月正式运营以来,已有100多家企业注册入园,连续运营的有30多家。凭借区位优势做大煤炭物流 韩宇是兴和县大库联乡的一位养车专业户,常年养大车跑运输。“常言道,靠山吃山靠水吃水,我们兴和县交通方便,靠路跑运输是个赚钱的活。我养了快10年的大车,每年的收入都不错,现在有了存款,还住上了楼房。”韩宇话语间流露出养车发家致富的喜悦。 长期以来,兴和县以运煤、贩煤跑运输发家致富的人比比皆是。据不完全统计,该县因煤获得上亿资产的就达上百人。物流大军不仅带动了当地的运输业,也成了拉动地方消费的主力军。据该县提供的一则数据显示:26万常住人口中,常年从事运输行业的就有6万多人,至少10万人受益于交通运输业。兴和县距北京240公里、大同120公里、鄂尔多斯400公里、锡林郭勒460公里,与三大港口天津、秦皇岛、曹妃甸只有500多公里。集张铁路、京藏G6高速、京新G7高速、110国道和在建的京呼高铁穿境而过。
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