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通过基础理论研究,多学科交叉进行工艺开发和装备研制,创新开发出前沿技术,坚持减量化、低成本的材料设计绿色化新理念,在材料设计过程中,对材料的组织、成分、工艺、性能的设计要坚持减量化、低成本的绿色化理念,包括资源节约型的成分设计,即减少合金元素的用量,使用低成本的元素,减量化、节省资源和能源、减少排放、环境友好的加工工艺方法等,减量化不是偷工减料,明确冷弯型钢产品开发的方向,在产品开发方面,要以 重大需求为牵引,市场为导向,上下游融合。要坚持“工艺为龙头、装备为手段、产品见效果、服务为目标”的的技术创新方针,推进产品升级换代和创新引领,在产品开发过程中还要做到三个并重:一是量大面广产品与高端产品并重。




钢厂厂内库存不在 位,且经济数据也显现了利好,但钢市从9月中下旬开始出现的报复性反弹行情延续至今,反弹动力已经趋于缓和,受中国钢铁生产企业持续补充库存支撑,铁矿石价格现已升至三个月高点,中国的建筑以及基础设施投资活动回暖导致钢价上涨,进而刺激作为钢铁生产关键原料的铁矿石价格反弹,数据显示,铁矿石价格在9月份跌至三年低点后持续反弹,27日含铁量62%的铁矿石价格升至每吨120.50美元,麦格理驻伦敦的金属分析师邓肯·霍布斯指出,鉴于中国企业目前库存已降至较低水平。他还补充称,新增订单数量也在增多,麦格理对中国钢铁生产企业的月度调查显示,受订单数量增加支撑,10月份的产能利用率自5月份以来首次上升。



除了10月8日当周因国庆长假而出现过100多万吨的库存增量外,钢市去库存化一直在持续,而此次则创下了年内新低,同时,据市场人士反馈,当前市场个别品种个别规格出现了断档现象,中钢协数据显示,截至10月上旬,国内大中型钢厂厂内钢材库存为1077.4万吨,较今年8月中旬出现的1248.6万吨的年内 值有所下降,显示出钢厂自身库存压力有一定的缓和,另值得一提的是,据统计,截至10月19日,全国30个主要港口铁矿石库存总量为9001万吨,较前一周下降了76万吨,创下了年内新低,同时,部分经济先行指标也显示了利好。高于上月的47.9,创3个月以来新高,其中新订单指数升至6个月新高,虽然铁矿石港口库存和钢市社会库存近期相继创下了年内新低。




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