以下是我们上传的土工布管软式透水管厂家实拍视频,您可以点击观看。


以下是:土工布管软式透水管厂家的图文介绍



施工中的注意事项:

1.防止倒管
  软式透水管支撑体为高强度钢丝圈,具有较高的强度,可承受一定的覆土重压。但 将其两端加以固定,然后再填覆土,可避免软式透水管由于受不均匀水平推力而倒管。

2.管子连接

直接连接:将一端管子内支撑钢丝圈去掉,将外覆材料裁开,套入另一节管子,用丝绳扎牢即可。

T管连接:将支管端头内支撑钢丝圈去掉,将外覆材料裁开然后捆扎即可。

端头处理:将端头内支撑钢丝圈去掉一段,用尼龙绳捆扎即可。

3.铺设时间

  (1)强力特多龙纱应尽量减少紫外线的照射,软式透水管拆封后在阳光下直接暴晒避免超过96小时。

(2)挖槽铺设后,软式透水管在水体浸泡状态下,24小时内应回填覆土。以保证其使用年限。




软式透水管的施工??

1、因为软岩具有崩解性、膨胀性、透水性强等特点,与水相遇容易产生软化或者是崩解的现象,因此在软岩区域内进行公路建设的时候,就要的考虑到路基排水的问题,只有设计出一个合理、科学、完善的水系统,才能从根本上避免路基由于水而遭到破坏亦或是诱发路基灾害思的问题产生,从而提高路基的完全性和稳定性。??

2、软岩还对路基的稳定性产生重要的影响。岩石作为公路的主要承载体,其承载能力与路基的稳定性和变形性有着直接的关系。软岩本身就具有变形大、抗压强度低、易扰动性及可塑性等性质,当路基修建完成后,在自身重力和外部重力双重作用下,就会很容易导致软岩变形,这就会造成路面及路基的变形、破坏,严重者还会引起相应的地质灾害发生,从而减少公路的使用寿命和降低车辆行驶的性。??

3、对路基填料的影响。由于软岩的承载强度低,达不到某些公路填料的要求,再加上填筑方法不符合要求、路基含水量过大、压实度低等因素的影响下,很容易造成路基沉降现象的发生,因此在施工过程中,施工人员应该对于厚层软岩进行替换或者承载力比较大的填料混合填筑,同时还应该合理的控制填料中的含水量,从而达到公路对于填料的要求。???


(二)软式透水管在公路施工中的影响??

1、由于软岩不仅具有抗压强度低、变形大、稳定性差、透水性强、暴露风化的性质,而且还具有易扰动性、可塑性、崩解性、暴露风化、膨胀性、吸湿膨胀软化等工程力学性质,在边坡开挖的过程中,对 或临时支挡、防排水、防护等的设计、布置、施工工艺、等级设计、基础处理等提高了要求,而且也对软岩区域内的路堑边坡开挖和防护产生了非常大的不良影响,从而增加了边坡工程施工的难度,加大了工程的投资量。??

2、很容易诱发各种各样的边坡灾害。由于软岩的工程力学性质比较特殊,特别是崩解性、透水性、吸湿膨胀软化、易扰动性质等,在进行路堑边坡开挖的过程中,对施工产生的

加快了软岩风化好和破坏的速度。而且如果遇到降水量比较丰沛的时期,还会容易产生各种边坡灾害,例如滑坡、泥石流、崩塌等地质灾害,这不仅对边坡、防护、防排水、支挡等基础设施造成严重的破格坏,而起还对公路的使用寿命、正常运行产生影响,增加公路的维修维护投资。????

三、结束语:??

??使用软式透水管病害整治工程,在道路的施工过程中得到了广泛应用,到目前为止,已处理的路基渗水效果十分良好,达到了预期效果,路基干燥稳定,未出现沉陷、变形,路面平顺,行车舒适。上述软式透水管的诸多优点表明,软式透水管不失为一种良好的地下排水材料,在公路建设中具有良好的发展前景。



软式透水管
产品介绍: 
软式透水管是以防锈弹簧圏支撑管体,形成高抗压软式结构,无纺布内衬过滤,使泥沙杂质不能进入管内,从而达到净渗水的功效。丙纶丝外绕被覆层与弹簧钢圈管体成为有机一体,具有很好的透水功能,渗透水能顺利渗入管内,而泥沙杂质被阻挡在管外,从而达到透水,过滤、排水一气呵成之目的。不因地质、地理温度变化而发生断裂,并可达到排放洁净水的效果,不会对环境造成二次污染,属于新型环保产品。其施工简便,无接头,对地质、地形无特殊要求,任何需要用暗排水的地方都可以随心所欲地使用。 
产品特点:
"1、 孔隙直径小,透水,渗透性好

2、 抗拉耐压强度,使用寿命长。

3、 耐腐蚀和抗生物侵蚀性好。

4、 整体连续性好,接头少,衔接方便。

5、 重量轻,施工方便。

6、 质地柔软,与土结合性好。" 
产品特性:
组成软式透水管的材料
1)高碳钢丝:磷酸防锈处理、外覆PVC防止酸碱腐蚀,独特的钢线螺旋骨架确保管壁表面平整并承受压力。
.2)不织布过滤层:确保有效过滤并防止沉积物进入管内。
3)合成聚脂纤维:经纱采用被覆PVC的高强力特多龙纱或尼龙纱,纬纱使用特殊纤维,具有足够的抗拉强度。

产品用途:
"1、 排放渗透水,降低侵润线,软土层加固,强化土体崩滑;

2、 机场、铁路、公路、运动场、公园绿地排水;

3、 矿山尾坝,火电厂灰坝,垃圾填埋厂排渗系统;

4、 隧道壁里背,挡土墙背面、路基、路面、坡面排水。"




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