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以下是:生产排蓄水板厂家欢迎您的图文介绍
连接方式:一八七、六九八八、九七一七
施工以可靠便利为原则, Φ50mm透水管可根据隧道环向长度生产与纵向100mm透水管长度6-30m连接设有配套的直通、三通接头,可以方便地进行连接。
内衬钢线:高强力弹簧硬钢丝,经磷酸防锈处理,外被覆 P.V.C(电阻加热法)。
过滤层:不织布过滤层。
透水和被覆材料:经纱使用高强力 尼龙纱,纬纱使用特殊纤维。
接着材料:特殊强力 P.V.C接着剂。
直径mm(inch)-2以上 | 钢线密度(卷数/M)-3以上 | 钢线直径(mm)-0.1以上 | 标准长度(m) | 备注 | |
¢38 | 38(1.5) | 55 | 1.6 | 200 | 不织布0.1-.38mm |
¢50 | 50(2) | 55 | 1.6 | 200 | 不织布0.1-.38mm |
¢80 | 80(3) | 40 | 2.0 | 100 | 不织布0.1-.38mm |
¢100 | 100(4) | 34 | 2.6 | 70 | 不织布0.1-.38mm |
¢150 | 150(5) | 25 | 3.5 | 50 | 不织布0.1-.38mm |
¢200 | 200(8) | 19 | 4.5 | 35 | 不织布0.1-.38mm |
聚源工程材料有限公司所有 河北邢台植草格产品从原材料采购、生产过程 到包装、运输和售后服务等环节都有完善的管理体系,实行的优质服务。
产品源自 的设备、先进的工艺、优质的原料、科学的管理以及严格的质量控制。引进先进的生产技术设备,采用高品质的聚氯乙烯、进口的加工助剂及环保纳米材料为原料,经科学的配混,生产高品质的新型复合排水管。
复合排水网是以HDPE/EVA/EPS为主要原材料制成的,表面配上一层无纺布(短丝土工布或长丝土工布),从而形成一个复合排水网。复合排水网是一种用带支点的塑料平板在建筑各个部位做出整体的空气夹层,从材料和力学两方面进行有效组合,改变了传统建筑中单纯依靠防水层进行“堵”水的防水措施,在建筑防排水、保温节能等领域的构造原理上提出了比现有技术更为完善的理念。产品自问世以来即成为设计、开发商的 产品,它满足建筑本身的需求,符合现代建筑的发展趋势,达到了政府在建筑防渗节能方面的强制规定。该产品从源头上截断了建筑渗漏,并具有保温、隔热,以及用于屋面绿化和车库顶板中具有轻质、阻根、蓄水、排水、良好的透气性等多种功能。
复合排水网是以HDPE/EVA/EPS为主要原材料制成的,表面配上一层无纺布(短丝土工布或长丝土工布),从而形成一个复合排水网。复合排水网是一种用带支点的塑料平板在建筑各个部位做出整体的空气夹层,从材料和力学两方面进行有效组合,改变了传统建筑中单纯依靠防水层进行“堵”水的防水措施,在建筑防排水、保温节能等领域的构造原理上提出了比现有技术更为完善的理念。产品自问世以来即成为设计、开发商的 产品,它满足建筑本身的需求,符合现代建筑的发展趋势,达到了政府在建筑防渗节能方面的强制规定。该产品从源头上截断了建筑渗漏,并具有保温、隔热,以及用于屋面绿化和车库顶板中具有轻质、阻根、蓄水、排水、良好的透气性等多种功能。
2. 机场、铁路、公路、运动场、公园绿地排水; 防护作用:土工布有很好抗穿刺能力,所以具有很好的保护性能。中长期(2020-2030年)三维土工网垫用途与特性:山东工程材料有限公司主要生产经营各种玻璃纤维、涤纶土工格栅、单双向塑料土工格栅、钢塑复合土工格栅、土工布、复合土工膜、膨润土防水毯、土工格室、新型三维土工网垫、土工网、三维植被网、塑料盲沟、软式透水管、玻璃纤维短切毡等工程材料。公司凭借多年的誉和实力,销量全国受到广大客户的青睐,如有需要,欢迎来电洽谈!
3、用在建筑围堰、码头、防坡堤软土与块石的隔离,垃圾填埋场场底与防渗层的隔离保护,垃圾填埋场滤料与垃圾之间的隔离,柏油路面与路基的隔离与路面增强。
3、用在建筑围堰、码头、防坡堤软土与块石的隔离,垃圾填埋场场底与防渗层的隔离保护,垃圾填埋场滤料与垃圾之间的隔离,柏油路面与路基的隔离与路面增强。
一、旧路面处理一八七、六九八八、九七一七
1、旧路面要尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2cm的找平层。
2.洒布沥青粘层油
粘层油用液体石油沥青时,大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时,大气温度在10℃以上。雨天和雨后路面潮湿时,不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明, 使用经EVA或SBS改性的沥青,这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青,其沥青含量必须大于60%才能很好利用。
在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽,用量约为0?4~0?6kg/m2,再铺土工布,然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油,用量约0?5~0?6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖,油温保持在150~170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5~10cm;(3)粘层油喷洒要均匀,计量要准确。
如采用一次浇油,粘层油的总用量不能减少,建议值为1?0~1?3kg/m2,油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层,而导致面层剥离现象。
1、旧路面要尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2cm的找平层。
2.洒布沥青粘层油
粘层油用液体石油沥青时,大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时,大气温度在10℃以上。雨天和雨后路面潮湿时,不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明, 使用经EVA或SBS改性的沥青,这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青,其沥青含量必须大于60%才能很好利用。
在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽,用量约为0?4~0?6kg/m2,再铺土工布,然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油,用量约0?5~0?6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖,油温保持在150~170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5~10cm;(3)粘层油喷洒要均匀,计量要准确。
如采用一次浇油,粘层油的总用量不能减少,建议值为1?0~1?3kg/m2,油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层,而导致面层剥离现象。