撬装加油站类技术标准
1.橇装加油装置由供货商整体供货，油罐的防火防爆性能和自动灭火器的性能应通过 有关机构的检测，橇装加油装置必须具有防火防爆性能。
2.橇装加油装置的油箱应配备自动灭火器、液位计、高位报警器、紧急泄压装置、防溢装置和内燃抑制装置，油箱出口管道应设置高温自动断油保护阀，自动灭火器的启动温度不得高于95℃。
3.橇装加油装置的储油罐应能承受90％负荷下的标准易燃液体。火灾2小时后不应发生油罐泄漏、油罐故障和泄压功能堵塞。
4.橇装加油装置采用双壁油罐，应在两罐壁之间的底部设置漏油监测装置，这是国内的标准，国际标准的汽油撬装设备还需在两罐壁之间填充特殊配方的混泥土。
5.橇装加油装置应配备一个围堰，以便在卸油过程中防止溢出的油。
6.橇装加油装置现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》（GB 50156）的有关规定，并符合应设置防雷防静电设施。
7.油箱应从顶部供给。如果进油管接头位于下部，进油管的高点应高于油箱 液位，软管接头应采用快速自密封接头。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不应小于0.15 M。
9.油箱应进行压力试验，油罐试压应符合现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》（gb50156）第12.2.8（1）条的规定，油罐还需进行耐火烧实验，由 特检院颁发检测。
以上是金水龙对橇装加油站的一些认识。与传统加油站相比，橇装加油站具有无可比拟的发展优势，因此在未来，橇装加油站将成为加油站的一个重要发展趋势。
撬装加油站类现在及未来发展优势 撬装加油站始建于美国，属于美国产品，撬装加油站曾经在1996年亚特兰大奥运会服役，为奥运会的车辆提供加油服务。随着其优点显现，使用范围越来越大，壳牌、埃索、BP等大型国际石油公司以及联邦快递、UPS和DHL等知名快运公司都不同程度的使用了橇装加油站。
优势一：新经济，朝阳产业，市场奇迹?----?撬装加油装置是一种阻燃，防爆，可移动加油装置，投资小，使用方便。?
优势二：新策略，自创品牌，整合营销?----?简道能源取得多项 ， 权威检测机构检测认证，配置高，智能联网，高度息化和智能化。?
优势三：新市场，规模激增，机遇难求?----?去中间化，通过撬装加油装置储存和使用，减少成品油批零差价，为企业带来巨大经济效益。
优势四：新投资，高额利润，超低风险?----?便利快捷，加油更省时；经济实用，油品质高价廉。不仅自用节约成本，而且有很大的利润空间。
有资料显示在美国的机场、码头和国际海岸线，随处可见橇装式加油站的应用实例。事实上撬装加油站在中国也已经不是一个新鲜事物，早在2006年中国石油北京销售分公司与首都机场集团动力能源公司合作，建立了两座撬装加油站，全力保障施工车辆用油，为机场建设提供油品和服务。2007年北京公交集团也建立了自己的撬装加油站，在2008年奥运会前后，撬装式加油站在北京得到广泛运用。?
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移动式撬装加油站类操作时应该注意的事项
1、辨别风向，严禁将施工运输车辆停在站区内的下风口；车辆进入施工作业区停靠后及时熄火。
2、全体施工人员着防静电工作服，佩戴防护器具进入作业区，严禁将具有隐患的物品带进施工现场。（严禁在施工现场抽烟、打等。）
3、确定现场警戒范围，使用警戒线保护施工现场，严禁非相关人员出入警戒线范围。
4、施工作业区内摆放消防器材或消防器材及警示标志。
5、施工电器设备和工具摆放在施工作业罐的上风口或距离以内。
6、施工前电工检查设备及工具，接地线、做好用电准备，在开罐前必须保证与作业罐相连接的加油机断电。
7、使用全套防爆工具打开灌口。
8、抬起人孔盖后要加垫防火毯或石棉垫曾，拆卸抽油管法兰抽油管内余油流出时要及时妥善处理，防止法兰下部接管脱落与罐底发生碰撞。
9、作业人员着防静电工作服佩戴防爆头灯、呼吸器、系绳下罐清理罐内余油。（罐口有专人负责绳和呼吸器，并时刻注意罐内情况，罐内作业每3—5分钟换一次人）
10、向罐内通风20—30分钟，通风前10分钟内所有人员必须在距离外。
11、按要求进行油罐清洗。
12、向罐内再次通风20—30分钟，风干后使用测爆仪器检测罐内气体浓度是否适宜人员下罐作业。
13、罐内安装防爆材料。（罐内安装材料必须有2人以上，罐口留一人时刻注意罐内情况）
14、收口封罐。（人孔法兰盘加密封圈，人孔盖上的各管垂直放入对应的护网（管）内；紧固各个螺栓和防静电跨接铜片。）
15、专人检查各管路是否通畅及螺栓是否拧紧，及清理现场。
16、专人检查所有设备和工具。
