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桥梁粘贴碳纤维布加固-路桥养护
更新时间:2024-11-04 06:09:06 浏览次数:5 公司名称: 众拓路桥养护有限公司
以下是:桥梁粘贴碳纤维布加固-路桥养护的产品参数
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 150元/平方米 |
发货期限 | 物流配货 |
供货总量 | 9999 |
运费说明 | 3天 |
品牌 | 众拓路桥 |
施工说明 | 桥梁加固 |
施工方式 | 钢板加固、碳纤维加固、注胶修补裂缝 |
施工条件 | 设备齐全 |
施工周期 | 按图纸 |
施工前处理 | 搭建平台 |
以下是:桥梁粘贴碳纤维布加固-路桥养护的图文视频
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简约不浮华,不简单实用。我们的桥梁粘贴碳纤维布加固-路桥养护产品视频用直观的方式展现产品的实用性和价值。
以下是:桥梁粘贴碳纤维布加固-路桥养护的图文介绍
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桥梁道路裂缝修补桥梁加固可以分成四步!
1、混凝土表面洁净处理工序
先用钢丝刷缝口表面的浮浆并打毛,然后用压缩空气吹尽缝口浮尘,使用工业丙酮对准备封闭裂缝处进行清洁处理,并使混凝土表面充分干燥;
2、裂缝封缝胶封闭裂缝施工工序
将环氧胶泥按设计比例称量准确后放置调和桶内,调和均匀。一次调和量以可使用时间内用完为准;将拌和好的环氧胶泥均匀地刮涂在构件表面裂缝处,使其将裂缝完全封闭;
3、质量要求
封缝胶泥不能涂得太薄或太窄,封缝砂浆的涂抹宽度应以2~3cm,厚度2mm为宜;为确保固化,封缝胶泥应至少养护12小时以上;在砂浆上涂刷环氧树脂胶液工序;环氧树脂胶泥封闭裂缝完毕,待其固化后,在胶泥表面涂刷一层环氧树脂胶液,以起到防护作用;
4、养护工序
封缝完毕后,应养护一昼夜,等待环氧树脂胶泥固化;根据季节及温度的不同,有时需要养护一昼夜以上。
1、混凝土表面洁净处理工序
先用钢丝刷缝口表面的浮浆并打毛,然后用压缩空气吹尽缝口浮尘,使用工业丙酮对准备封闭裂缝处进行清洁处理,并使混凝土表面充分干燥;
2、裂缝封缝胶封闭裂缝施工工序
将环氧胶泥按设计比例称量准确后放置调和桶内,调和均匀。一次调和量以可使用时间内用完为准;将拌和好的环氧胶泥均匀地刮涂在构件表面裂缝处,使其将裂缝完全封闭;
3、质量要求
封缝胶泥不能涂得太薄或太窄,封缝砂浆的涂抹宽度应以2~3cm,厚度2mm为宜;为确保固化,封缝胶泥应至少养护12小时以上;在砂浆上涂刷环氧树脂胶液工序;环氧树脂胶泥封闭裂缝完毕,待其固化后,在胶泥表面涂刷一层环氧树脂胶液,以起到防护作用;
4、养护工序
封缝完毕后,应养护一昼夜,等待环氧树脂胶泥固化;根据季节及温度的不同,有时需要养护一昼夜以上。
桥面加固维修与拓宽
桥面的直接经受车辆碾压的表面,因此不仅需要承车辆带来的载荷,也会经受严重的磨损,从而出现病害,缩短桥梁的使用寿命,降低桥梁使用。为了确保桥梁的加固工作能够有效的去除桥面存在的病害,在实施公路桥梁加固作业的过程中,需要彻底出现病害的原有桥面以及上部的砂砾垫层,重新更换质量更好的砂砾层进行夯实,并根据桥梁的特点,在其上部加铺标号恰当的水泥以稳定桥面的性质。在保证桥面的砂砾层的施工质量达到要求的标准之后,方可进行桥面的浇筑工作,从而在根本上确保桥面的质量,提高桥面对荷载的承受能力。除以上方法外,也可选用钢筋混凝土行车道板代替原本的桥面,并在行车道板的表面铺设沥青混凝土磨耗层,以提高桥面的耐久性。同时,为了保证公路桥梁的行车,在桥面外侧应设置防撞护栏,以减少交通事故造成的损失。此外,科学的调整桥面的坡度,在桥面设置1.2%的双向横坡,并辅助以功能完备的排水管道,能够防止雨水在桥面淤积,减轻雨水下渗对桥面造成的损害,增强桥梁的排水能力,进一步延长桥梁的使用寿命。
桥面的直接经受车辆碾压的表面,因此不仅需要承车辆带来的载荷,也会经受严重的磨损,从而出现病害,缩短桥梁的使用寿命,降低桥梁使用。为了确保桥梁的加固工作能够有效的去除桥面存在的病害,在实施公路桥梁加固作业的过程中,需要彻底出现病害的原有桥面以及上部的砂砾垫层,重新更换质量更好的砂砾层进行夯实,并根据桥梁的特点,在其上部加铺标号恰当的水泥以稳定桥面的性质。在保证桥面的砂砾层的施工质量达到要求的标准之后,方可进行桥面的浇筑工作,从而在根本上确保桥面的质量,提高桥面对荷载的承受能力。除以上方法外,也可选用钢筋混凝土行车道板代替原本的桥面,并在行车道板的表面铺设沥青混凝土磨耗层,以提高桥面的耐久性。同时,为了保证公路桥梁的行车,在桥面外侧应设置防撞护栏,以减少交通事故造成的损失。此外,科学的调整桥面的坡度,在桥面设置1.2%的双向横坡,并辅助以功能完备的排水管道,能够防止雨水在桥面淤积,减轻雨水下渗对桥面造成的损害,增强桥梁的排水能力,进一步延长桥梁的使用寿命。
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