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二波高速公路护栏

公路波形护栏梁钢护栏由:波形板、立柱、防阻块(或托架)、柱帽、螺栓等组件组装而成。
波形护栏规格:4320*310*85*4.0。
立柱:140*4.5*2150。
防阻块:196*178*200*4.5。
托架:70*300*4.5。
螺栓:M16*170。
螺栓:M16*45。
螺栓:M16*35。
护栏表面处理:热浸镀锌 或 热镀锌+喷塑。

  二波高速公路护栏应用原理:

 

  二波高速公路护栏是半钢性的护栏为主要体现,以连续拼接的形式而构成,可以有效避免车辆发生碰撞、降低交通事故的发生。护栏板有着很好的诱视的效果,可以与道路的路线互相协调。

 

  用量(一公里):标准段立柱间距4米,每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。

 

  二波高速公路护栏主要用途:高速公路,人行道,交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。

 




地锚式端头

地锚式端头基本参数

 
  产品名称:地锚式端头
 
  材质:低碳钢Q235
 
  规格:R250*4/3
 
  表面处理:热镀锌; 银白色;喷塑; 蓝绿白黄等颜色
 
  用途:用于一段路的末尾,用于末端护栏板的保护和美观作用。
 

地锚式端头优点:

 
  端头地锚式即在端部设现浇混凝土地墩;这种端头通过斜角梁逐渐伸向地面,在端部用混凝土基础锚固。地锚式端头在失控车辆正面碰撞时,车辆会沿斜置波形梁上而吸能。侧面碰撞时同样有较好的导向功能。

 



高速公路防撞波形护栏桥梁护栏的连接应用详解
 
由于防撞护栏各段构成部分的功能不同,其次由于不同类型护栏在高等级公路不同路段中应用,在个别地段需要面临不同类型防撞栏杆之间的连接设计。

例如,常见桥梁多是采用刚性护栏,而桥梁两侧路段多采用的是柔性护栏,如果在桥梁两端的护栏各自独立的话,其间的缝隙将有可能使失控车辆卡在其中,对车辆或驾驶员易造成伤害,因此需要将桥梁与其两端道路防撞护栏构筑成一个整体,才能充分发挥护栏的功能。

过渡性应用方法有:

1.增加波形梁的刚性,在柔性护栏的公路波形梁钢护栏向水泥砼护栏过渡时,将过渡段设计为双波形梁的结构形式。

2.增加护栏立柱的刚性,在柔性护栏的波形护栏向水泥砼护栏过渡时,也可以逐渐缩小护栏立柱的间距,加密护栏的立柱或加深立柱的埋深。




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