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常见故障原因

轴套在长期运行过程中,轴颈表面受到胀套的挤压力和复合机械力的作用,将导致其 性变形,直径或缩减0.1mm~0.3mm。进而导致机械胀紧配合力度达不到要求的缩紧力,轴套与主轴之间出现配合间隙,引起了轴套的磨损。
[0005] 本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种机械强度高且受力可靠性好的轴套 的结构。
[0006] 为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本轴套的结构包括轴体,所述 的轴体一端具有沿其轴向中心设置的正方形配合孔,在轴体外壁设有四个圆周分布且分别 与正方形配合孔每个角部相对应的加强筋,所述的轴体上还设有套在所述的加强筋外围且 与轴体和加强筋连为一体式结构的加强套。
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轴套的结构的制作方法
【 摘要】本实用新型属于机械【技术领域】,尤其涉及一种轴套的结构。它解决了现有技术存在的强度低,使用寿命短等技术问题。本轴套的结构包括包括轴体,所述的轴体一端具有沿其轴向中心设置的正方形配合孔,在轴体外壁设有四个圆周分布且分别与正方形配合孔每个角部相对应的加强筋,所述的轴体上还设有套在所述的加强筋外围且与轴体和加强筋连为一体式结构的加强套。与现有的技术相比,本实用新型优点在于:设计更简单合理,强度更高,使用寿命更长。
【 说明】轴套的结构

 




[0033] 尽管本文较多地使用了轴体1、正方形配合孔2、加强筋3、加强套4、条状凸体5、从 动轴体6、连接孔7、弧形凸面8、扇形盲孔9、环形导向锥面10等术语,但并不排除使用其它 术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们 解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【权利要求】
1. 一种轴套的结构,包括轴体(1),其特征在于,所述的轴体(1) 一端具有沿其轴向中 心设置的正方形配合孔(2),在轴体(1)外壁设有四个圆周分布且分别与正方形配合孔(2) 每个角部相对应的加强筋(3),所述的轴体(1)上还设有套在所述的加强筋(3)外围且与轴 体(1)和加强筋(3)连为一体式结构的加强套(4)。

 

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