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网架钢支座适用于大跨度的空间结构、体育馆、机场、火车站、游泳馆、会展中心、高层建筑、科技馆、收费站等大型钢结构工程。网架滑动支座技术参数1、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、 8000KN、9000KN、10000KN十四个级别;2、网架钢结构支座的抗水平力为竖向承载力的20%; 3、支座抗竖向拉力为竖向承载力的30%; 4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计) 5、网架钢结构支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-± 100mm; 6、支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃-+60℃); 7、网架钢结构支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1。
瑞诚工程橡胶有限公司位于河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄,公司是集产品研发、生产制造、销售为一体的高新技术企业,从事生产 广东固定铰支座。
公司具有在 广东固定铰支座行业从业十几年的经验、技术及市场优势,自成立之日起就秉承“国际定位、带领市场”的创业理念。现产品: 广东固定铰支座等。我们的产品广泛应用于粮油、食品、饮料、医药、化工、肥料、水泥、玻璃、摩擦材料、耐火材料、钢铁、建材等众多行业。
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建筑物之间通过连廊连接,形成了多塔连体结构体系。由于结构各部分的动力特性不同,刚度和质量也下样,在地震作用下,被连接的两栋主体结构会由于连廊的存在而相互影响出现耦连现象,使连接部位的应力变得非常复杂。连廊结构也在地震作用下比较容易与主体结构脱离,产生整体倒塌现象。分析震害中连廊整体倒塌的原因,大部分是由于连廊连接节点破坏或连廊位移过大造成的。因此,连廊与土体连接处的设计和处理,是连廊结构的关键。
连廊结构材料选用原则 应选用高强、轻质、方便安装的材料,一般考虑钢结构。 连接方案连廊自身刚度较小,不足以协调与其连接两端的塔楼的变形,宜优先考虑滑动连接。 滑动连接时节点设计原则自身足够的强度保证强风、小震下正常使用;足够的支座滑移量,保证网架钢结构支座能够协调两端主楼在大震时产生的位移;做好网架钢结构支座的限位设计,保证支座在协调主楼位移时,不会从任意一端的主楼上滑落。
随着经济的发展,大型网架钢结构的建设,尤其是网壳结构的大型化和复杂化,使得结构对抗风稳定、温度引起的杆件收缩和地震时减隔振性能等要求比较苛刻。在结构设计上越来越多的选用支座来达到上述目的,利用支座的转动、位移使节点的受力状况得到改善。下面结合支座的设计原理和使用现状对网架支座产品的选型进行简要阐述。 一、支座的类型 现在市场的网架支座存在以下几种形式,从公路盆式橡胶支座转化而来的网架支座产品,将支座的上支座板和底盆的结构稍做调整,实现支座的抗拉和抵抗水平力。近几年还发展了关节轴承支座,在支座内安置关节轴承时间节点的转动,这种支座的转动灵活,但位移受到了一定的限制。 二、支座选材 目前国内网架支座产品大多为钢件制作,支座内含有不锈钢板、聚四氟乙烯板用于实现支座的位移,设置一块球冠衬板,利用球面的转动实现支座的转动。不锈钢板和聚四氟乙烯板的滑移面已经应用成熟,使用年限均可达到与建筑物同寿命。 三、技术指标 支座的力学参数来源于网壳结构节点受力情况,节点的竖向压力、竖向拉力、位移、刚度在理论计算中很容易计算出,直接作用于支座即可。需特别说明的是支座的转角,如果能明确节点的转动中心,支座的转动中心与节点的转动中心要重合。 四、安装 支座的按安装分为螺栓锚固和焊接锚固。在实际施工过程中,经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装,故不采用螺栓安装。钢结构现场焊接技术比较成熟,采用焊接方式进行连接,但支座的受热温度应当控制,不要超过200摄氏度,。 支座的钢结构形式、技术指标和安装对节点结构起着重要的作用,能够正确选用结构合理的支座产品,有利于提高工程质量,同时还能够推进网架支座设计的发展。
网架钢结构支座又叫钢结构球铰支座,网架球铰支座,网架抗拉拔力支座,网架球型拉压支座 网架球型拉压支座,可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。钢结构网架支座的主要技术性能: 1、 可承受竖向载荷; 2、 具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节; 3、 具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落; 4、 可适应径向、环向的位移要求; 5、 可适应任意方向的转角要求; 6、 减震支座具有良好的减震性能; 7、 支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀; 8、 支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。
钢结构球铰支座网架钢结构支座选用时,应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角, 2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。 3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。