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流串激电动机构成。近年采，又有新型柳工叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。 传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。近年采，又有新型柳工叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，保证了可靠性。 2 .底盘部分 行驶系是保证柳工叉车滚动运行并支撑整个柳工叉车的装置，由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；柳工叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以确保发
场的肯定的同时，用户满意度也一直在不断的在提高。目前，MIMA 电动叉 车售后服务部设有专门的配件管理科和配件存放科，配件共存金额高达千万，品种超过一千余种，确保 98%的供 货率。确保供货，稳定、可靠，针对不同顾客的需求，提供差异化服务。 MIMA 柳工叉车人以、精准、优质的服务使得全球营销业绩屡创新高，MIMA 柳工叉车品牌也赢得了 广大用户的青睐。公司还通过全国免费统一热线、互联网、远程协助上门作业等现代化的方式为广大用户提供全 方位服务， “想客户之所想，急客户之所急” 。通过一系列的服务模式创新，形成并巩固了 MIMA 柳工叉车行业 售后服务领域的优势地位。 在济南大型物流有限公司
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