无缝钢管是用钢锭轧制成圆钢，经过热穿孔得到管坯（毛管），然后经热轧、冷轧或冷拨制成无缝管。

从零到世界 ，中国无缝钢管艰辛发展历程

无缝钢管被誉为工业的“血管”，是 工业建设和国防建设的重要原材料，无论制造飞机、轮船、火车、汽车、锅炉、电站，还是输油、输汽、输水，或者是开发矿藏进行地质钻探，哪儿都需要它，哪里也离不开它。可以说，如果离开了无缝钢管的话，很多如石油、化工、钢铁、机械、军工、航空航天等工业发展都将无从谈起。

 

1949年建国初期，我国还不能生产无缝钢管。当时只有上海，有一点钢管改制设备，但因缺乏热穿孔机械，不能用圆钢生产无缝钢管，又无法从国外进口毛管，只能采用进口或用过的旧无缝钢管改制为其它规格的无缝钢管。（注：虽然在新中国成立前，日本侵略者曾在东北的鞍山于1935年建了一套生产直径为70－150mm的热轧无缝钢管机组，但是在1945年日本投降后，其设备全部都被苏联拆运到了原苏联现乌克兰的乌拉尔 钢管厂。所以在新中国成立时，我国是不能生产无缝钢管的）

 

新中国成立后，随着三年恢复经济和国民经济 个五年计划开始实施，我国经济将迈上了走向工业化的道路。由于西方敌对 对新中国实行经济封锁和禁运，靠从国外进口无缝钢管来源中断，而当时国内还不能生产，这对经济的恢复和国防工业都产生了严重的影响。

 

为了改变依赖进口的现状，1952年8月，新 项重点工业建设项目——鞍钢的“三大工程”上马，无缝钢管工程是其中之一。

1953年12月26日，在我国的北方鞍山－鞍钢无缝钢管厂，几乎所有的工人都提前来到了工厂，紧张又兴奋。这 ，中国冶金史将掀开新的一页。下午2点半，操作台上的工人们各就各位。一锭通红的钢坯，从高温加热炉里滚出，钻过穿孔机。当火红的钢管头缓缓露出，在场的人无不欢呼雀跃，新 根无缝钢管诞生了。
 

鞍钢无缝钢管厂原设计生产规格为 Φ57－140mm，壁厚4－20mm，长4－12m；设计产量 6.19万吨/年，投产后三年（1956年生产了6.6万吨）超设计7％达产。

 

鞍钢无缝钢管厂的投产，结束了我国不能生产无缝钢管的历史。从工厂破土动工，到 根无缝钢管问世，仅仅用了1年零3个月。投产后的第二年（1954年）就先后试轧出了，锅炉管、地质管、油管和不锈钢管。在二辊斜轧穿孔机上穿轧不锈钢管成功，是我国无缝钢管生产史上一大盛事，这为我国以后的不锈钢管生产起了先导作用。

锅炉管价格继续在底部徘徊，夯实基础；市场多空因素交替影响，奈何商家、终端早已“心如磐石”，在没见到真正的“食物”之前绝不撒鹰，图作壁上观。资金无解、成本挣扎亦无果，本月的 一周，稍有企稳的市场，还将面临黎明前的“摧残”。
钢价不断下跌，钢企生存艰难，不过好在最近铁矿石的价格下跌较大，最近一两个月的利润仍较可观。6-7月正在海外矿商扩产投放市场的高峰期，中国钢材需求不旺，都推动铁矿石市场严重过剩，港口库存频创新高，矿价连跌，大口径无缝钢管利润二季度有所改善，不过这也是短期改善。
从钢材供需来看，马上进入高温多雨的传统淡季，多数制造行业产量将依季节性下滑，基建及房地产施工也将进入淡季，钢市整体需求或逐步转弱，而钢厂检修减产的情况仍不是很多，据中钢协统计，六月上旬重点企业粗钢日产破纪录，日产量达到183.26万吨，增量6.53万吨，旬环比上涨3.69%。且六月上旬统计重点钢铁企业库存本旬末存量为1452.94万吨，较上一旬末增长4.9%。后期供求矛盾仍是制约钢价上行的主要因素。随着进入盛夏需求淡季的到来，加之到了年中钢贸商将进入集中还贷期，资金压力更大，大口径无缝钢管将继续面临低位盘整，价格反弹动力不足。